Установка сигнализации торговой марки Mongoose представляет собой очень сложный процесс, требующий от автолюбителя определенных навыков и технических познаний.

Если владелец автотранспортного средства сомневается в своих способностях, ему лучше обратиться за помощью к профессионалам.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Те водители, которые имеют под рукой необходимый инструмент и хорошо знакомы с особенностями охранных систем бренда Мангуст, могут воспользоваться инструкцией и провести монтаж без привлечения сторонних специалистов.

Особенности автосигнализаций этого бренда

Сигнализации торговой марки Mongoose отличаются от аналогичных охранных систем простотой конструкции, отличными рабочими характеристиками и демократичной стоимостью.

Она хорошо справляется с поставленными задачами и надежно защищает автомобиль от незаконного проникновения. Благодаря этим качествам сигнализация Мангуст не перестает пользоваться большой популярностью среди владельцев автомобильного транспорта.

Установка такой охранной системы позволит предотвратить взлом капота, багажника и дверей машины.

Для самостоятельного подключения автосигнализации Mongoose владельцам транспортных средств необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:

Подготовка к монтажу

Перед тем, как будет начата установка автосигнализации Mongoose, владелец транспортного средства должен отключить силовой кабель (минусовой) от аккумулятора. Специалисты рекомендуют разделить предстоящий объем работы на несколько этапов:

• подготовить салон автомобиля и силовой агрегат к монтажу;
• установить все элементы автосигнализации Мангуст;
• провести обратную сборку всех демонтированных элементов;
• настроить охранную систему и протестировать ее работу;
• подготовить салон автотранспортного средства к дальнейшей эксплуатации.

При самостоятельно выполняемых работах по установке сигнализации Mongoose владелец автомобильного транспорта должен максимально качественно демонтировать панели. Это делается для получения доступа к местам подключения кабелей автосигнализации. В первую очередь снимается приборная панель, после чего выполняется демонтаж автомагнитолы и вещевого ящика. На следующем этапе автолюбителю придется снять:

• с рулевой колонки облицовочную панель;
• облицовку печки (воздуховода);
• крышку блока предохранителя;
• панель, расположенную под ручкой открытия капота и т. д.

Каждым владельцем автотранспортного средства, которым будет самостоятельно проводиться монтаж сигнализации Mongoose, должна использоваться схема подключения этой охранной системы. В процессе выполнения работ специалисты рекомендуют придерживаться следующих рекомендаций:

Самостоятельный монтаж охранной системы

Установка охранной сигнализации торговой марки Mongoose предусматривает соблюдение определенной последовательности в действиях:

Как правильно соединить кабеля с основными механизмами автомобиля

В таблице указано, как должны подключаться провода к элементам автотранспортного средства:

Нюансы, о которых стоит помнить

Каждый владелец автотранспортного средства должен перед установкой внимательно изучить инструкцию, которая разрабатывается для конкретной модификации охранной системы.

При прокладывании кабелей необходимо избегать всех мест, которые подвержены воздействию влаги.

Фиксация проводов должна выполняться при помощи пластиковых хомутов. Чтобы избежать перегибов проводки нужно задействовать проходные трубки, выполненные из резины.

После того, как была завершена установка охранной системы, нужно выполнить настройку датчиков. На следующем этапе должно проводиться программирование брелка дистанционного управления и основных рабочих параметров системы.

В различных моделях противоугонного комплекса Mongoose в качестве радиопередающего устройства могут использоваться коммуникаторы с 2-мя, 4-мя, 5-ю или брелки с 3 кнопками. В инструкции к сигнализации Мангуст указывается, что процессоры пультов самостоятельно изменяют тип радиокоманд для защиты от электронного взлома. Независимо от числа клавиш, сигналы при каждом нажатии на них формируются заново, что делает систему устойчивой к перехвату код-грабберами.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Описание основных характеристик и свойств охранных автомобильных систем Mongoose 43392 MHz:

1. Для питания противоугонного модуля «сигналки» требуется напряжение в диапазоне от 9 до 15 вольт. Оптимальным вариантом будет эксплуатация автосигнализации на транспортных средства с 12-вольтной бортовой сетью.
2. При включенном режиме охраны величина потребления тока составляет не больше 20 мА.
3. Передача данных между трансивером и коммуникатором при отправке команд производится по радиоканалу с частотой 433,92 МГц.
4. Дальность действия дополнительного пульта автосигнализации - не больше 30 метров.
5. Для обеспечения бесперебойной работы микропроцессорного модуля температура воздуха должна составить от –40 до +85 градусов.
6. Радиус работы пейджера в режиме отправки сигналов будет не больше 1 км. При получении сообщений этот показатель увеличится до 2 км. Необходимо учесть, что это значение рассчитано производителем при идеальных условиях эксплуатации сигнализации для авто. Если местность характеризуется наличием плотной архитектуры и застроек, а также трансформаторными подстанциями, то данные показатель будет меньше в несколько раз. На него влияют погодные условия и разряд элемента питания в брелоке.

Несмотря на возможность работы сигнализации при питании в 9 вольт, использование систем Мангуст не допускается на мотоциклетной технике. Это связано с тем, что при напряжении в 9 В система может работать кратковременно, не более нескольких минут.

Управляющий модуль охранного комплекса предназначен для работы с токами следующей величины:

• для блокировки запуска двигателя и системы зажигания - 30 ампер;
• электроцепь обеспечения дистанционного старта мотора - 30 А;
• линия световой аварийной сигнализации или габаритная оптика - 10 ампер;
• цепи управления приводными устройствами или центральным замком - 15 ампер для более старых авто и 300 мА для современных моделей;
• для питания дополнительных каналов, предназначенных для управления вспомогательным оборудованием и устройствами, потребуется не более 300 мА.

Характеристика брелоков

Сигнализация Мангуст в зависимости от вида и модели может оснащаться пультами с разным количеством клавиш:

1. 2-кнопочные устройства поставляются в пластмассовом корпусе округлой формы. На лицевой стороне коммуникатора имеются два элемента управления и светодиодный индикатор, который функционирует при передаче кода и команд. Пейджер оснащается батарейкой класса 23 А, срок службы которой составляет не менее 12 месяцев. В моделях Мангуст 600 для питания брелока применяются элементы стандарта CR2016, рассчитанные на 3 вольта. Устройства обладают уникальной технологией шифрования сигналов - код изменяется при каждой последующей отправки команды с пульта.
2. Пульты с тремя элементами управления входят в комплект поставки охранной установки Мангуст 800. Устройства поставляются в пластмассовом корпусе удлиненной формы. Пейджер оснащается двумя элементами питания класса CR2016.
3. Четырехкнопочные устройства входят в комплектацию сигнализаций Мангуст 770 или 900. Корпус изделия основан на конструкции брелков с двумя клавишами. Основное отличие состоит в наличии дополнительных отверстий на средней части устройства. В охранных комплексах Мангуст В001 и В003 применяются пульты с жидкокристаллическим экраном, которые могут работать в режиме обратной связи. Для питания устройств используются батарейки класса ААА, рассчитанные на 1,5 вольта.
4. Коммуникаторы с 5 элементами управления входят в комплект поставки сигнализации Мангуст Бумеранг Премиум и 1.9 EMS. Устройства могут работать в режиме обратной связи. Визуально коммуникатор похож на брелок для модели 750. Экран пейджера оборудуется системой диодной подсветки, упрощающей процедуру управления в темное время года. Защита передающихся сигналов осуществляется благодаря применению AM-модуляции.

Комплектация

В комплект поставки автосигнализации входят следующие элементы:

1. Электронный модуль управления. С его помощью можно программировать основные настройки и функции. Блок оснащается процессором и является «мозгом» сигнализации автомобиля, поставляется в продажу в черном пластиковом корпусе.
2. Сирена с кронштейном для фиксации в моторном отсеке.
3. Датчик чувствительности и удара. Устройство относится к категории двухуровневых контроллеров. Оснащается кабелем с разъемом для подключения.
4. Набор жгутов с проводами для подключения.
5. Основной коммуникатор. Количество кнопок управления будет разным в зависимости от модели. Главный пейджер комплектуется экраном, с помощью которого возможна реализация обратной связи.
6. Запасной пульт. Количество элементов управления определяется моделью. Дополнительный коммуникатор не оборудуется дисплеем.
7. Светодиод, предназначенный для определения состояния автосигнализации.
8. Кнопка для входа в сервисный режим обслуживания системы.
9. Набор монтажных элементов и креплений для подключения сигнализации.
10. Концевой выключатель для установки на капот и защиты моторного отсека от взлома.
11. Сервисное руководство по установке, подключению и отключению сигнализации. С помощью документации пользователь может запрограммировать основные опции, а также подсоединить все элементы противоугонной системы. Для этого в мануал входит специальная схема.

Комплектация может включать в себя , относящийся к двухуровневым устройствам. С его помощью система сможет определить наличие любых движений в салоне автомобиля или рядом с кузовом.

В комплект поставки Мангуст не входят триггеры для дверных замков и багажного отсека, эти устройства необходимо приобретать дополнительно.

Комплектация сигнализации Мангуст

Основные возможности

Возможности и функции, которыми обладают сигнализации Мангуст:

1. Управление режимом охраны со звуковыми сигналами подтверждения или без них. При необходимости пользователь может активировать беззвучную защиту транспортного средства. При включении тревоги сирена срабатывать не будет, но информация о включении режима отправится в виде сообщения на коммуникатор.
2. Автоматическое включение режима охраны авто. Пользователь может настроить систему так, что защита будет включаться при случайном ее отключении. Сигнализация сможет распознать это, проанализировав сигналы от триггеров дверей.
3. Возможность изменения чувствительности, а также дистанционного управления работой датчика удара и других регуляторов. Настройка устройства производится с применением коммуникатора.
4. «Поиск» автомобиля. Благодаря этой функции пользователь может по команде активировать работу внешних осветительных приборов. Это позволит найти транспортное средство, оставленное на крупной парковке.
5. Наличие системы контроля для предотвращения ложных срабатываний.
6. Самодиагностика сигнализации при постановке на охрану, а также обход неисправных зон. При включении режима защиты система выполняет проверку всех составляющих элементов. Если один из них окажется нерабочим, то сигнализация автоматически его отключит. Информация об этом будет предоставлена потребителю в виде сообщения на пульт.
7. Отключение режима защиты в два этапа. Сначала пользователь деактивирует работу блокировки дверных замков пейджером, а затем вводит персональный код для отключения. Последний может использоваться для входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
8. Наличие встроенной памяти о срабатываниях системы. Если в режиме охраны включится тревога, а брелок находится вне зоны действия антенны, при его появлении в радиусе придет сообщение. На экране пульта отобразится информация об активации сирены с указанием сработавшей зоны защиты.
9. Блокировка двигателя при демонтаже системы. Если угонщик решит физически отключить блок управления или другие составляющие элементы сигнализации, это приведет к проблемам запуска мотора. Электроцепи зажигания останутся заблокированными с невозможностью дальнейшего подключения.
10. Возможность управления дополнительным электрооборудованием, к примеру, люком, складыванием зеркал, стеклоподъемниками и т. д. Главное, чтобы устройства были оснащены электрическими приводами и были подключены к микропроцессорному модулю системы. Управление оборудованием производится с использованием дополнительных каналов, их количество в зависимости от модели может составить 2–4.
11. Настройка сигнала для работы с центральным замком (ЦЗ). Можно включить задержку импульсов на 0,8–30 сек.
12. Наличие режима энергосбережения брелока. С его помощью можно предотвратить быстрый разряд элементов питания и своевременно произвести их замену. При включении энергосбережения функция пейджера, то есть режима оповещения о работе сигнализации сообщениями на пульт, временно отключается.
13. Управление работой двигателя. Последние версии Мангуст могут иметь функцию автозапуска мотора, с помощью которой силовой агрегат можно завести дистанционно, без присутствия автовладельца. Удобная опция для зимнего времени года, когда на прогрев двигателя уходит несколько минут.
14. Вибровызов. Его активация позволит отключить звуковые оповещения, приходящие на пульт. Вместо них активируется режим вибрации.

Видео: возможности и особенности систем Мангуст

Канал «atlantis3570» рассказал о функциональных особенностях сигнализаций Мангуст на примере модели Диджитал 100.

Принцип работы сигнализации Мангуст

Принцип действия охранной системы Мангуст на примере любой модели с автозапуском:

1. Управление производится с применением коммуникатора. В соответствии с инструкцией к брелоку с 3–5 кнопками сигнализации Мангуст, при нажатии клавиш устройство отправляет код. Если команда на включение охраны, сигнал подается на трансивер и блок управления, который его обрабатывает и передает на исполнительные механизмы. В случае если импульс не дошел, пейджер пульта может находиться вне зоны действия антенны.
2. Триггеры или концевые выключатели являются исполнительными элементами. При получении команды от блока управления они закрывают подключенные замки на дверях, капоте и багажнике. Включается режим охраны. Активация контроллера удара в зависимости от настройки может произойти сразу или через определенный интервал (30–60 секунд).
3. При работе в режиме охраны сигнализация защищает основные зоны транспортного средства. Это замки на элементах кузова, свободное пространство вокруг него (при наличии контроллера объема), стартерное устройство, силовые цепи системы зажигания. Если датчик фиксирует физические воздействия на кузов слабой силы, он отправляет команду на сирену через микропроцессор, которая включает предупредительные сигналы. При более серьезных ударах активируется тревога.
4. Если выполняется автозапуск двигателя, то при закрытых дверях производится включение реле системы зажигания. Контакты электроцепей стартера, необходимых для пуска мотора, замыкаются, что приводит к прокручиванию механизмом коленвала. При удачном старте силового агрегата сигнал должен отправиться на пульт автовладельца. Время работы стартера для запуска двигателя программируется пользователем.
5. При отправке команды на отключение охраны сигнал также подается на блок управления через антенну. После обработки производится деактивация дверных замков, датчика удара и других контроллеров, блокировки двигателя и т. д. Режим охраны отключен, можно запускать мотор. Но если ни одна дверь не откроется в течение 30–60 секунд (настройка автопостановки), все замки закроются и активируется функция защиты авто.

Преимущества и недостатки

Описание достоинств противоугонных систем Мангуст:

1. Доступная стоимость сигнализаций, невысокая цена для отечественного рынка по сравнению с другими производителями.
2. Универсальность. Использование противоугонной системы допускается на автомобилях с механической и автоматической трансмиссиями, независимо от типа двигателя. Сигнализация может работать с разными видами приводных устройств для блокировки дверных замков.
3. Большой диапазон регулировок для датчика чувствительности. Это позволит избежать ложных срабатываний, когда сигнализация реагирует на сильный ветер или проезжающие мимо авто.
4. Удобный для использования коммуникатор.

Отзывы потребителей указывают и на недостатки:

1. Менее современные версии сигнализаций Мангуст не имеют обширного функционала. Они лишены возможностей автозапуска двигателя, двусторонней связи с автомобилями и прочих опций.
2. Возможна некорректная работа противоугонной системы при низких отрицательных температурах или просадке напряжения в электросети. Разряд аккумулятора может привести к блокировке двигателя, которая не отключится до заряда батареи. Низкая температура воздуха становится причиной более длительного отклика сигнализации на команды, отправляющиеся с пульта.
3. Высокое потребление энергии коммуникатора с двусторонней связью. Батарейка разряжается достаточно быстро при первичной настройке и частом использовании дополнительных функций.
4. Некоторые пользователи отмечают недостаток в виде тусклой подсветки экрана и плохо читаемого дисплея. Это может быть связано с разрядом элемента питания в брелоке. К индикаторам на дисплее пульта можно со временем привыкнуть.

Видео: чем вредна сигнализация Mongoose

Канал «Aleksej Z AVTOREMONT» в своем видео рассказал об одном из недостатков, с которым может столкнуться владелец сигнализации Мангуст.

Установка сигнализации

Перед установкой автосигнализации пользователь должен выполнить следующие действия:

1. Выключить все электрооборудование в автомобиле.
2. Отключить зажигание.
3. Убедиться в работоспособности всех электронных узлов, а также аккумулятора.
4. Обесточить бортовую сеть. Для этого от батареи отсоединяется отрицательный клеммный зажим.

Фотогалерея: общая карта соединений сигнализации

Схема кнопок на брелоке Мангуст

Назначения кнопок основного брелока

Назначения элементов управления могут быть разными в зависимости от количества клавиш на пейджере. Перед применением коммуникатора в устройство вставляется рабочая батарейка. Элемент питания устанавливается в специальный отсек, скрытый за задней крышкой пейджера. Вставлять батарейку нужно с учетом полярности.

Таблица: команды, выполняемые по инструкции брелока сигнализации Мангуст с 3 кнопками

Таблица: описание команд, выполняемых с помощью пульта на примере модели Мангуст 900

Таблица: назначение кнопок в модели В001

Таблица: описание команд, выполняемых с помощью пятикнопочного брелока Мангуст EMS

Фотогалерея: устройства с разным количеством элементов управления

Кнопки на коммуникаторе Мангуст 800 Элементы управления на брелоке Mangoose 900 Обозначение кнопок на брелоке с обратной связью Мангуст В001 Фото клавиш на коммуникаторе для управления модель Mongoose 1.9 EMS

Как программировать брелоки

Использование всех опций сигнализации возможно после того, как пользователю удастся прописать новый пейджер в память блока управления. Без этого эксплуатация всего функционала будет невозможной.

Мангуст 750 и 770

Чтобы «прошить» пульт на сигнализациях Мангуст 750 и 770 выполняются следующие действия:

1. При выключенном режиме охраны производится включение системы зажигания.
2. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод персонального пароля, если он включен. Затем производится отключение и активация системы зажигания. Если код состоит из двух цифр, после включения выполняется ввод следующего знака.
3. Сирена должна издать двойной звуковой сигнал. Если она сработала, это говорит о готовности сигнализации к тому, чтобы перепрошивать брелоки.
4. На прописываемом устройстве нажимается первая кнопка. В подтверждение привязки сработает сирена. Аналогичным образом производится программирование оставшихся коммуникаторов.
5. После привязки зажигание в машине выключается, после чего нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.

Блок управления сигнализацией Мангуст позволяет прописать до четырех устройств в память. При программировании первого пульта информация о коммуникаторах удаляется из микропроцессора.

Мангуст 700 и 800

Привязка версий 700 и 800 выполняется так:

1. В автомобиле включается зажигание. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз в течение десяти секунд.
2. Сирена издаст один сигнал. После этого на привязываемом устройстве нажимается любая кнопка.
3. Зажигание в машине выключается. Через десять секунд после этого сигнализация выйдет из режима привязки. В подтверждение сирена издаст звуковой сигнал.

Если система настроена на привязку с использованием персонального кода, для программирования выполняются следующие действия:

1. Зажигание в машине активируется, отключается и опять включается.
2. В течение десяти секунд с помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля.
3. Зажигание в автомобиле отключается и активируется.
4. Аналогичным образом производится ввод второй цифры кода.
5. Зажигание выключается и включается. Если код введен правильно, то сирена издаст один сигнал. Затем на протяжении десяти секунд пользователь должен три раза нажать на сервисную кнопку. В подтверждение раздастся еще один звуковой сигнал.
6. На прописываемом коммуникаторе нажимается любая кнопка. Сирена сработает один раз при успешной привязке.

Аналогичным образом производится программирование оставшихся коммуникаторов. Для выхода из меню привязки зажигание в машине отключается.

Видео: Mongoose AMG 700 перекодировка

Пользователь Алексей Полубояринов в своем видео на примере модели Мангуст 700 показал процесс программирования нового брелока.

Мангуст 400

В системах Мангуст 400 Base привязка производится так:

1. Зажигание в авто три раза активируется и отключается на протяжении семи секунд. Ключ нужно оставить в замке в положении «АСС».
2. Диодная лампочка состояния начнет моргать. После трехсекундной серии быстрых вспышек начнется ритмичное мигание.
3. Пользователь должен отсчитать число морганий, соответствующее значению персонального пароля. Затем зажигание в машине выключается.
4. Ключ в замке проворачивается в положение «АСС». На пейджере нажимается первая кнопка.
5. Зажигание в машине отключается (его можно оставить в таком состоянии, если процесс программирования завершен).

Мангуст EMS-1,9

Привязка брелока Мангуст EMS-1,9 производится так:

1. В авто активируется зажигание. С помощью сервисной кнопки производится ввод пароля, количество нажатий должно соответствовать цифре кода.
2. Зажигание в машине отключается и опять активируется.
3. На прописываемом коммуникаторе нажимается первая клавиша. В подтверждение успешной привязки сирена издаст краткий сигнал.
4. Чтобы покинуть меню настройки, зажигание выключается и кнопка входа в сервисный режим нажимается один раз.

Настройка системы автозапуска

Перед настройкой автозапуска выполняется подготовка транспортного средства:

1. На машине с запущенным двигателем поднимается ручной тормоз. Все двери авто должны быть закрыты. Селектор трансмиссии надо установить в нейтральное положение.
2. Зажигание выключается, ключ извлекается из замка. Двигатель останется в рабочем состоянии.
3. Водитель выходит из салона авто и закрывает все двери. Производится активация режима охраны. Это приведет к остановке мотора.

Чтобы завести силовой агрегат удаленно на модели 1.9 EMS, зажимается пятая кнопка, а затем кратковременно «кликается» первая. Интервал между нажатиями должен составить не более трех секунд. В моделях В001 активация запуска производится путем нажатия на вторую, а затем на четвертую клавиши пейджера.

Автоматический старт мотора по времени на версии 1.9 EMS:

1. Производится вход в меню настройки путем одновременного нажатия кнопок 4 и 5. На дисплее брелока появится мигающее табло, где отображается текущее время.
2. С помощью первого и второго элементов управления параметры часов изменяются в большую или меньшую стороны.
3. Для перехода в меню настройки минут используется третья клавиша. Изменение параметров производится аналогично, первой или второй кнопками. После выбора параметров нажимается клавиша 3. В подтверждение настройки брелок сработает мелодичным сигналом.

Автозапуск двигателя по времени с сигнализацией В001 настраивается так:

1. Первая и третья клавиши брелока зажимаются и удерживаются в течение четырех секунд.
2. Параметры часов и минут изменяются кнопками 1 и 2. После выставления значений одновременно «кликаются» элементы управления 1 и 3. На дисплее отобразится индикация времени.
3. Первая и третья кнопки зажимаются и удерживаются. Это приведет к активации опции автозапуска. В подтверждение на дисплее отобразится соответствующий значок.

Как отключить сигнализацию

Аварийное отключение сигнализации на примере модели 770 выглядит так:

1. Дверь водителя открывается ключом. Это приведет к активации режима тревоги. Сработает сирена, а также внешние световые устройства авто.
2. Включается система зажигания.
3. С помощью сервисной кнопки производится ввод пароля. После указания кода зажигание выключается. Количество нажатий на кнопку должно соответствовать цифре пароля.
4. При использовании двузначного кода нужно включить зажигание и повторить процедуру.

Скачать инструкцию по установке, эксплуатации в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для управления и монтажа сигнализаций можно по ссылкам:

Сколько стоит сигнализация Мангуст?

Купить противоугонные системы Мангуст в России можно по таким ценам:

Видео: кодграббер и Mangoose EMS

Канал «carunlock» в своем видеоролике показал, как можно взломать сигнализацию Мангуст с использованием кодграббера.

Брелок mongoos данной сигнализации – это небольшой передатчик, который работает от одного элемента, напряжением в 12В (тип 23 А), батарейка рассчитана примерно на один год работы.

Сам брелок – коммуникатор оснащается тремя управляющими клавишами и сигнальным светодиодом.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

При нажатии на одну из кнопок, передатчик формирует команду, которая меняется после каждого нажатия, таким образом препятствуя попыткам записи и трансляции сигнала злоумышленниками.

Аварийное отключение защитной системы мангуст

Служебные режимы мангуст

«Valet»

Для активации данного режима, необходимо при отключенной сигнализации нажать вместе клавиши 1 и 2 брелока, при этом троекратно мигнут фонари автомобиля, и начнет постоянно гореть сигнальный светодиод. В режиме «Valet» можно также управлять дополнительными интерфейсами охранной системы и центральным замком.

Второе нажатие клавиш 1 и 2 отключает сервисный режим, система реагирует сигналом брелока. Если брелок сломался или утерян, отключить режим Valet можно только при помощи личного пароля.

Программирование системы

Чтобы запрограммировать брелок – коммуникатор, нужно соблюдать такую последовательность:

1. Включите и отключите систему зажигания трижды на протяжении 7 сек. И оставьте ее включенной.
2. Главный сигнальный светодиод быстро замерцает на протяжении трех секунд, и перейдет в стандартный режим (начнет медленно мерцать).
3. Отсчитайте число вспышек, которое задано паролем и отключите систему зажигания.
4. Опять включите зажигание и нажмите клавишу 1 брелока.
5. Отключите зажигание.
6. Для выхода из программирования зажигание нужно оставить выключенным, или опять (не позже чем через 10 секунд) включить зажигание и перейти в режим программирования.

Программирование функций

Чтобы запрограммировать функционал самого брелока, нужно соблюдать такую последовательность:

1. Прекратить программирование брелоков и отключить зажигание.
2. Набрать номер отряда программируемых переключателей, нажав клавишу 1 столько раз, каков этот номер (первое число), потом клавишей 2 выбрать номер переключателя внутри группы (второе число) нажав ее столько раз, какое нужно число.
3. Все нажатия клавиш сопровождаются сигналом звукового типа.
4. Главный сигнальный светодиод отображает состояние функции.
5. Смена состояния функции проводится клавишей 3.
6. Когда программирование будет закончено, отключите систему зажигания и выждите 10 секунд для завершения режима программирования. Если на протяжении 10 секунд снова включить зажигание, система перейдет в режим программирования.

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования , рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

• Блок управления должен устанавливаться в удаленных от влаги и нагрева местах в салоне;
• Сирена устанавливается в под капотном пространстве, также подальше от влаги и мест нагрева;
• Радиоприемник с антенной устанавливается как можно выше в целях достижения максимального эффекта;
• Датчик удара нужно постараться установить ближе к продольной оси машины;
• Силовые цепи (фонарей, центрального замка и другие) защищаются плавкими предохранителями.

Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая выше рассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Сигнализация Мангуст – схема подключения и основные моменты монтажа

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. Так, настоятельно рекомендуем вам сначала установить все составные части «сигналки» Мангуст (блок управления, приемник, датчики, сирену), после чего только перейти к их соединению между собой.

И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.

Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.

Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:

• Коричневый провод присоединяется к сирене;
• Красный провод подключается к реле фонарей;
• Белый провод подключается к положительной клемме пейджера;
• Серый провод подключается к концевику багажника, капота или центральному замку;
• Чёрно-голубой провод подключается к механизму открытия багажника;
• Оранжевый провод присоединяется к зажиганию;
• Зеленый провод подключается к концевому выключателю водительской двери;
• Желтый провод подключается к концевым выключателям дверей;
• Коричнево-белый провод используется для дополнительной блокировки двигателя;
• Коричнево-черный провод подключается к электроприводу двери;
• Черно-зеленый и черно-белый провода подключаются к поворотникам;
• Сине-черный провод – дополнительный канал для программирования замка багажника или короткого и продолжительного импульса;
• Толстые черные провода подлежат подключению к разрывам цепей стартера, зажигания и далее по схеме;
• Остальные разноцветные провода являются контактами реле центрального замка, подключаются к приводам замков, установленных на дверях.

Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию.

Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).

Подсоединив всю систему к автомобилю, следует датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.

Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.

Инструменты

• Мультиметр (важно уметь им пользоваться);
• Дополнительные провода, так как длины контактов, идущих в комплекте, может не хватить;
• Поролон для сокрытия центрального блока;
• Изоляционная лента или скотч (двусторонний) для фиксации датчиков;
• Торцевой ключ;
• Разводной ключ;
• Отвертка (для демонтажа панелей);

Одним из способов защиты транспортного средства от угона является сигнализация. Видов противоугонных систем сегодня достаточно много, поэтому автолюбителю иногда приходится тратить много времени на то, чтобы сделать правильный выбор. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой сигнализация для автомобиля Mongoose, какими возможностями она обладает и как осуществляется ее настройка с фото и видео.

[ Скрыть ]

Особенности

Согласно инструкции по эксплуатации для противоугонных систем Mongoose (модель 750 или другая), автосигнализация обладает следующими возможностями:

1. В комплекте идут пульты, которые можно запрограммировать под определенные функции самостоятельно.
2. Почти каждая модель Mongoose, как говорится в инструкции по эксплуатации (в частности, модель 750), оснащена опцией антиграббера.
3. Противоугонная система защищена от сканирования импульсов, что не позволит злоумышленникам перехватить сигнал.
4. Также все без исключения сигнализации от Mongoose (в частности, модель 750) оснащены функцией запоминания настроек. Даже в том случае, если после подключения вы решите отключить систему, сбросив клемму АКБ, сигнализация не сбросит всю конфигурацию на стандартную, а оставит все необходимые настройки. Исключением является только тот случай, когда систему попытаются взломать методом изменения режима.
5. Любая система оснащена функцией Паника.
6. Как говорится в инструкции по эксплуатации, почти все модели оснащены опцией автоматической постановки на охрану транспортного средства.
7. Режим Valet также актуален для всех моделей сигнализаций Mongoose, в том числе модели 750.
8. У водителя есть возможность управления замком удаленно, на определенном расстоянии, для этого применяется дополнительный канал.
9. При необходимости автовладелец всегда сможет произвести регулировку импульса .
10. Противоугонная система Mongoose, как отмечается в инструкциях по эксплуатации, имеет функцию запоминания срабатываний. То есть в том случае, если машина была поставлена на охрану, при этом двери транспортного средства, багажник или капот открывались, включалось зажигание, система вас оповестит. Вместо двух звуковых сигналов, которые вы слышите после снятия с охраны, система издаст четыре.
11. Снятие автомобиля с охраны сигнализации может быть осуществлено в несколько шагов.
12. При необходимости сигнализация автоматически будет обходить неисправные узлы и механизмы, которые ставятся на охрану, методом их отключения. Об этом сигналка также должна сообщить водителю.
13. Количество срабатываний датчиков составляет 8 раз. Если датчики срабатывали чаще, это может привести к временному отключению системы.

Также одной из особенностей сигнализации Mongoose является брелок управления, представляющий собой радиопередатчик. Устройство питается от обычной батарейки, корпус изготавливается из пластмассы, на нем установлена светодиодная лампа и три кнопки. Чтобы процессора пульта могу самостоятельно изменять тип радиокоманд, разработчики поработали над созданием специального алгоритма. В результате транспортное средство всегда будет защищено от перехватов сигналов злоумышленников. Диодная лампочка предназначена для демонстрации сигнала отклика, если ее яркость снижается, то это может свидетельствовать о том, что в скором времени нужно будет менять батарейку. Обычно в комплектацию сигнализации Mongoose входит два брелока, каждый из них выполняет одни и те же функции (автор видео — Яков Топорков).

Любая противоугонная оснащена функцией оповещения водителя с помощью светодиода на брелоке.

Если брелок мигает, это может говорить о нескольких состояниях противоугонной системы:

1. Мигание на брелоке свидетельствует о том, что сигнализация успешно поставила транспортное средство на охрану.
2. Если светодиодная лампочка на брелоке светится без перерыва, то, как говорится в инструкции по эксплуатации, это свидетельствует об активации режима Valet.
3. В том случае, если диод вовсе не мигает, то это говорит о том, что противоугонная система Mongoose выключена.
4. Если после того, как вы сняли автомобиль с охраны, диод моргнул 2-3 раза, то это говорит о том, что двери автомобиля открывались, пока авто было на охране. В инструкции по эксплуатации отмечается, что четыре мигания свидетельствуют о том, что в автомобиле включалось зажигание.
5. Если сигнал один и короткий, то это говорит о наличии задержки перед автоматической установкой на охрану.

Виды и модели

Ниже рассмотрены наиболее популярные среди потребителей модели сигнализаций Mongoose, за исключением видов, которые уже были сняты с производства:

• модель ТТ;
• РКТ11-С;
• модель КьюС;
• АйКью 200/1;
• Mongoose Immobilizer;
• ЕМС 7.0;
• ЕМС 1.9 и ЕМС 1.9 Р;
• ДХ-1 Зоун;
• Бейс 475;
• 700С Лайн 3.

Инструкция по применению

Ниже приведена инструкция по эксплуатации противоугонной системы. Фото, видео и схема подключения и рекомендации, как правильно отключить систему при необходимости, вы также найдете ниже.

Как подключить?

Чтобы правильно осуществить подключение устройства, воспользуйтесь схемой и основными рекомендациями:

1. В первую очередь, как сказано в инструкции по эксплуатации, осуществляется подключение центрального блока. Он монтируется в салоне авто, в процессе эксплуатации блок не должен греться, на него не должна попадать влага, поскольку это приведет к выходу из строя. Антенну от блока необходимо установить как можно выше, это будет способствовать более лучшему сигналу. Инструкция по эксплуатации сообщает, что антенну нельзя ставить рядом с металлом, поскольку это повлияет на качество сигнала.

   Самое главное — установка самого блока должна быть не так, как все ставят под рулевой колонкой, а где-то запрятанной. Если воры проникли в машину каким-то образом, не смогут отключить быстро сигнализацию.

2. Далее, необходимо установить непосредственно сирену. Сирена ставится в подкапотном пространстве или в любому другом месте, но таком, чтобы преступник не смог ее отключить. Чтобы сирена всегда была в рабочем состоянии и ее нельзя было отключить, на элемент также не должны воздействовать высокие температуры и влажность. В инструкции по эксплуатации отмечается, что в соответствии со должен осуществляться рупором вниз.
3. Следующим этапом будет монтаж концевых выключателей в дверях транспортного средства, на капоте и багажнике. Эти элементы необходимо установить в местах, которые будут защищены от влажности.
4. Далее, необходимо произвести установку датчика чувствительности. Это устройство устанавливается в салоне автомобиля, в частности, на кузов. Крепится элемент при помощи болтов или саморезов, необходимо, чтобы его монтаж осуществлялся рядом с продольной осью машины. Настройка чувствительности осуществляется следующим образом — вам необходимо легонько постукивать по кузову транспортного средства, выявляя реакцию датчика на ваши действия. Чувствительность регулируется в зависимости от ваших предпочтений, но желательно, чтобы она не была слишком высокой. В противном случае сирена будет срабатывать часто и вам придется ее периодически отключать.
5. Как говорится в инструкции по эксплуатации, все силовые цепи системы должны быть надежно защищены реле или предохранителями (автор видео об установке сигнализации — Сергей Зукол).

Как пользоваться?

Чтобы установить транспортное средство на охрану, один раз нажмите кнопку на брелоке. Поворотники при этом моргнут один раз, вы услышите сигнал сирены. На протяжении следующих секунд сигналка производит диагностику работоспособности всех регуляторов и закрывает двери, теперь режим защиты активирован. Диодная лампа на антенне будет регулярно мигать, свидетельствуя о защите авто, при этом двигатель транспортного средства будет заблокирован.

Если необходимо отключить защиту, при этом сирена не работает, нажимается вторая кнопка на пульте. Когда система будет отключена, сирена издаст двойной сигнал, поворотники опять включатся. В этот момент двери автомобиля откроются, а двигатель разблокируется. В том случае, если сирена срабатывала, пока машина была под защитой, сирена издаст не двукратный, а четырехкратный сигнал.

Когда транспортное средство находится под защитой, противоугонная система осуществляет контроль определенных областей. В том случае, если машину попытаются вскрыть, сирена запускается, при этом также начинает , как правило, продолжительность работы сирены составляет 30 секунд, но этот показатель вы можете выставить сами. Если в автомобиле продолжают орудовать злоумышленники, сирена продолжит издавать соответствующие сигналы до того момента, пока не будет устранена причина.

Возможные неисправности

В работе любой даже самой дорогой противоугонной системы могут появиться неполадки.

Ниже мы расскажем о неисправностях, которые характерны для автомобильных сигнализаций Mongoose:

1. Устройство не ставит автомобиль на охрану от брелока. В этом случае причиной может служить как неисправность самого брелока, так и проблемы в работе центрального блока сигналки.
2. Двери не блокируются при постановке транспортного средства на защиту. Как правило, в данном случае суть проблемы заключается в том, что не работает устройства или вышел из строя сам блок. Необходимо произвести диагностику блока, также проверить проводку. Если не закрывается только одна дверь, то это может говорить об обрыве кабеля, который необходимо будет заменить.
3. Довольно часто автолюбители сталкиваются с неработающей опцией открытия багажника, это актуально только для моделей, в которых предусмотрена данная функция.
4. Если сигналка включается без повода, то этом может свидетельствовать о том, что неправильно настроен датчик удара.

Достоинства и недостатки

Сначала плюсы:

• на практике сигналка хорошо справляется со своими задачами как при низкой, так и высокой температуре воздуха;
• система обладает большим функционалом для защиты машины;
• с сигнализацией вы всегда будете спокойны за безопасность автомобиля;
• обычно центральный блок работает без нареканий;
• доступная цена.

Что касается минусов:

• для тех или иных видов сигнализаций Mongoose характерные определенные неисправности, о которых мы рассказали выше;
• установка сигналки — это очень сложный и трудоемкий процесс;
• для устройства Mongoose часто встречаемой проблемой является поломка брелока.

Видео «Обзор автомобильной сигнализации Mongoose»

Подробный обзор автомобильной противоугонной системы Mongoose Digital представлен на видео ниже (автор видео — atlantis3570).