Все чаще при строительстве частных городских и загородных домов для отделки стен, покрытия крыши и устройства козырьков используются современные материалы. Один из таких материалов — это сотовый поликарбонат, который отлично подходит для постройки и , а также козырьков над входной дверью и навесов над бассейнами и стоянками для машин.

Навес из поликарбоната своими руками смонтировать достаточно просто , тем более что в продаже можно отыскать готовые каркасные конструкции, имеющие различные конфигурации и размеры, из которых можно выбрать наиболее подходящий для конкретной площадки.

Несложно построить каркас и самостоятельно, если навес будет иметь прямую форму – без изгибов и замысловатых конфигураций. Особого укрепления каркас не требует, так как поликарбонат имеет небольшой вес и не даст зн ачительной нагрузки на конструкцию.

Чтобы понять, насколько этот материал подходит для монтажа, и как правильно это сделать, нужно немного разобраться в его технических и декоративных характеристиках. Так, как для навесов в основном используется сотовый поликарбонат, о котором и пойдёт речь.

Характеристики сотового поликарбоната

Обладает немалым количеством уникальных положительных качеств, что делает его в некоторых случаях незаменимым:

• Хорошая светопроницаемость и прозрачность, которая доходит до 85 — 87%.
• Он отлично рассеивает проникающий через него свет.
• Достаточно высокая гибкость листов, без предварительной их подготовки.
• Высокая ударостойкость , которая превышает это же качество силикатного стекла в 180 ÷ 200 раз.
• Вместе с тем , поликарбонат по весу легче стекла в 7 ÷ 8 раз.
• Материал обладает хорошими теплоизолирующими и звукоизолирующими качествами. Например, во время дождя, шум слышен минимальный.
• Такое покрытие при качественном монтаже способно выдержать высокие снежные и ветровые нагрузки.
• Материал стоек к химическим и ультрафиолетовым воздействиям, так как имеет специальное защитное покрытие.
• Поликарбонат выдерживает температуры от — 50 в зимнее время, а верхняя граница доходит до + 115 °С .
• Доступная цена сотового поликарбоната позволяет приобрести его даже среднестатистической по доходам семье.
• Нельзя не отметить эстетичный современный внешний вид.
• Срок службы качественного поликарбоната, имеющего защитное покрытие, составляет 20 ÷ 25 лет.
• Материал легок в монтаже, с которым может справиться даже один мастер.

Если представить некоторые характеристики поликарбоната разной толщины в цифрах, они будут выглядеть следующим образом:

Таблица основных технических характеристик структурированных поликарбонатных панелей:

Некоторые качества поликарбоната целесообразно рассмотреть подробнее, так как эта информация поможет при выборе и монтаже этого кровельного материала.

Небольшой вес материала

Панели поликарбоната весят не только меньше стекла, но и в три раза меньше, чем акриловый кровельный материал той же толщины. Это облегчает монтаж конструкции, так как поднять поликарбонат на высоту можно, не прибегая к вспомогательным подъемным механизмам. Благодаря небольшой массе материала, можно проектировать сложные конструкции навеса, так как они не особо утяжелят каркас.

Поликарбонат с удовольствием используют дизайнеры, которые планируют создать современный оригинальный экстерьер строения, так как он делает крышу воздушной и визуально невесомой. Особенно этот параметр ярко выражен, если выбрано прозрачное покрытие светлого цвета, а каркас под покрытие окрашен в белый цвет или изготовлен из тонких элементов.

Высокая светопроницаемость

Высокая светопроницаемость панелей поликарбоната подходит для конструкций, которые должны быть укрыты от дождя и снега, но хорошо освещаться. Светопропускание через крышу или навес, покрытый этим материалом, доходит до 85— 87%, но напрямую зависит от толщины и цвета материала.

Таблица коэффициентов светопропускания для стандартных панелей в процентах, в зависимости от цвета и толщины.

Из таблицы видно , что поликарбонат имеет достаточно много расцветок, поэтому выбрать самый привлекательный по дизайну и светопропускаемости — не составит большого труда. Поликарбонат любого цвета отлично рассеивает солнечный свет и создает равномерное освещение под крышей.

Ударостойкость

Поликарбонат можно назвать самым прочным из термопластических материалов, даже при механическом воздействии на него в условиях высоких и низких температур. Сам по себе поликарбонат в 200 раз прочнее стекла, но, благодаря внутреннему ячеистому строению панелей, поверхность при ударе пружинит, как бы отбивая удар.

В предлагаемой таблице показана внутренняя структура строения панелей, и какой толщины они производятся.

Тип структуры	Графическая схема профиля	Толщина общая в мм	Минимальный радиус изгиба в мм
Однокамерный стандартный		4	700
		6	1000
		8	1400
		10	1750
Двухкамерный стандартный		16	2700
Усиленный (УС)		4	910
		6	1400
Четырехкамерный		25	4400

Кровельный материал не травмоопасен , так как не разбивается на многочисленные осколки, как это бывает со стеклом. При очень сильном акцентированном ударе он, конечно, может дать трещину, но не разлетится на отдельные части и не деформируется.

Во время испытаний было выявлено, что градина, имеющая диаметр в 45 мм, летящая с высоты со скоростью в 25 м /сек, не в состоянии пробить крышу из панелей толщиной в 16 мм.

Стойкость к ультрафиолету

Нужно отметить, что сам по себе поликарбонат разрушается от воздействия ультрафиолетовой составляющей солнечных лучей, и срок его службы составит не более 2— 3 лет, если он не будет покрыт специальной защитой от солнца. Если материал изначально был прозрачным или молочно-белым, то на нем появится пожелтение, или же он станет мутным. Воздействие ультрафиолета делает незащищенные панели хрупкими и ломкими. Поликарбонат без защитной пленки стоит дешевле, и многих привлекает именно этот критерий, но, покупая этот материал, не стоит экономить, так как через пару лет крышу придется перекрывать, а это не только лишние траты, но и ненужные трудозатраты.

Поликарбонат, покрытый с одной, а лучше – с двух сторон стабилизирующим покрытием, можно спокойно использовать на открытом воздухе, при прямом воздействии на него солнца. В этом случае ультрафиолетовое излучение с длиной волны до 400 нм , опасное не только для человека, но и для растений, будет ослаблено защитным покрытием, и проникающие через крышу лучи становятся безвредными.

Кроме того, такое покрытие прослужит длительный срок, даже несколько больше, чем гарантирует производитель.

Если на панели защитное покрытие установлено только с одной стороны , то монтаж производится этой стороной наружу.

Покрытие практически совсем незаметно на поверхности, поэтому производители обозначают нужную сторону специальной маркировкой, нанесенной на полиэтиленовую пленку .

Стойкость к химическому воздействию

Поликарбонат достаточно стоек к большинству химических веществ, которые могут на него попасть в условиях его применения в качестве кровельного покрытия. Однако, существуют и такие вещества, которые разрушают этот материал — хлорированные углеводороды, кетоны, щелочи и альдегиды. Эта информация может пригодиться при выборе герметиков или других материалов, которые могут соприкасаться с поликарбонатом при монтажных работах или во время ухода за ним. Поэтому приобретая такие составы для очистки поликарбонатной кровли или для ее герметизации, нужно обязательно проконсультироваться с продавцом или внимательно изучить инструкцию по применению.

Теплоизоляция

По сравнению с акриловыми панелями или с силикатным стеклом, поликарбонат имеет большое преимущество в части термоизоляции, там, где она необходима, так как обладает значительно меньшей теплопроводностью. Даже если применяются самые тонкие панели поликарбоната, имеющие толщину всего в 4 мм, они в два раза превосходят стекло по сохранению тепла, например, в зимнем саду. Поликарбонат толщиной в 8 мм дает такой же эффект т еплоизоляции, как обычный стеклопакет с двойным остеклением, а материал толщиной в 16 ÷ 25 мм превышает показатели стеклопакетов, имеющих тройное остекление.

В летнее время поликарбонат отражает солнечные лучи, не давая проникнуть избыточному теплу в помещение.

В зимний же период, когда солнце находится низко, материал хорошо пропускает лучи вовнутрь , а это способствует нагреву комнаты.

Гибкость материала

Большим преимуществом поликарбоната является его гибкость, что позволяет сооружать полукруглые или конусообразные конструкции крыш. Причем , сгибать его можно, не прибегая к нагреванию. Приобретая материал для конкретного варианта кровли, нужно обязательно обратить внимание на такой показатель, как минимальный радиус изгиба для определенной толщины поликарбоната, который можно найти в представленной выше таблице.

Одно из неоспоримых достоинств — гибкость материала

Несущая способность

Это покрытие способно выдерживать большие нагрузки благодаря своей высокой прочности. Так, при толщине в 16 мм оно выдерживает нагрузку до 400 кг/м² при устроенном под ним каркасе, даже имеющим такой значительный размер обрешетки , как 1000 × 1000 мм. То есть, если на один квадратный метр уложить 400 кг снега, материал спокойно выдержит эту нагрузку. Но такого количества снега на единицу площади в природе не выпадает, поэтому беспокоиться по этому поводу не стоит. Тем более, если навес будет устроен в виде арки, на которой не будут задерживаться снежные сугробы.

Жаростойкость

Возгорание поликарбоната может произойти при воздействии на него открытого огня длительное время и достижении температуры в 560 ÷ 580 ° С , при этом нужно учесть, что древесина загорается уже при + 270 ÷ 300 °С .

Вместе с тем , поликарбонат является самозатухающим материалом – если контакт с открытым пламенем прервать, то он не поддерживает горение и быстро гаснет. При воздействии открытого огня, поликарбонат чаще тлеет и деформируется, выделяет дым, но не возгорается. Дым от него не содержит тяжелых металлов, но имеет в своем составе водяной пар и углекислый газ, что тоже может быть вредным для здоровья человека.

Простота монтажа

Для монтажа поликарбоната не нужны какие-то особые инструменты – достаточно иметь пилу, электролобзик, шуруповерт или дрель, различные сверла по металлу или дереву, а также способные высверливать отверстия в панелях.

В связи с тем, что материал легкий , с работой по его установке вполне можно управиться самостоятельно. Единственный момент, когда потребуется чья-то помощь — это укладка листов. Размер панели поликарбоната — достаточно большой, и ее неудобно укладывать самостоятельно. Здесь не помешает еще одна пара рук.

Гарантии

Фирмы – производители качественного поликарбоната с защитным покрытием гарантируют сохранение внешнего вида и технических характеристик в течение 10 лет с момента его монтажа. Нужно знать, что обычно производители дают гарантию на минимальный срок эксплуатации, однако практика показывает, что добротный материал прослужит 20 ÷ 25, а то и больше лет без изменений декоративности и без потери своих положительных качеств.

Узнайте, как сделать , а также изучите инструкцию по строительству, из статьи на нашем портале.

Монтаж навеса

При изготовлении навеса над бассейном, верандой или стоянкой, поликарбонат т рудно заменить другим материалом, столь хорошо подходящим для этих целей, поэтому все чаще из всех кровельных покрытий выбирается именно он.

При правильном выборе каркаса, навес может быть установлен отдельно или же пристроен к одной из стен дома. Надежное крепление сделает его неуязвимым для сильного ветра, а сам материал создаст комфортные условия для пребывания людей или для стоянки автомобиля в любое время года, так как укроет от прямого попадания осадков и от разрушающих ультрафиолетовых лучей.

Материалы для постройки

Чтобы правильно провести монтаж навеса, необходимо уметь выбрать нужные материалы и принадлежности, знать некоторые нюансы их строения и предназначения.

• Самыми применяемыми видами поликарбоната для покрытия козырьков и навесов являются так называемые сотовые панели с внутренними ребрами жесткости . Их строение и размеры – в приведенной ниже таблице.

Тип профиля (графически)	Толщина в мм (А)	Стандартная ширина листов в мм для всех типов профилей	Расстояние между ребрами жесткости в мм (D)	Вес г/кв.м	Минимальный радиус изгиба для арок, м
	4	980 1050 1200 1250 2100	5.7	800	0.7
	6			1300	1.05
	8		11	1500	1.4
				1700
	10			1700	1.75
				2000
	16		20	2700	2.8
				2800

Панели производятся длиной в 6 или 12 метров. Ребра жесткости располагаются вдоль по длине листа. Эти данные помогут правильно рассчитать конструкцию каркаса и количество необходимого кровельного материала для него.

• Для соединения отдельных панелей между собой необходимо приобрести специальный профиль, который производится длиной в 6 метров.

Он бывает двух видов:

— профиль, в который листы поликарбоната вставляются с двух сторон с помощью протягивания их в специальный паз;

— разъемный профиль, который состоит из двух элементов. Один из них устанавливается под листы кровли, а второй надевается на него, после закрепления поликарбоната к обрешетке .

• Торцы поликарбоната после его монтажа на обрешетку отделываются торцевым профилем. Эти элементы обычно производятся длиной в 2100 мм.
• В отверстия для крепления материала к обрешетке необходимо будет приобрести термошайбы с крышками. Они выпускаются в различном оттеночном исполнении – можно подобрать к выбранному цвету поликарбоната.

• Саморезы продаются отдельно. Их длина должна составлять 40 ÷ 60 мм, в зависимости от толщины материала.
• Для просверливания ровных отверстий для установки термошайб и дальнейшего крепления потребуются специальные корончатые сверла .

• Для установки обрешетки и несущих стоек будут нужны деревянный брус размером в сечении 50 × 50 и 100 × 100 мм или же квадратная труба размером в 30 × 30 и 50 × 50 мм.

Размеры обрешетки зависят от, величины планируемой нагрузки на кровельное покрытие. Количество материала можно будет подсчитать после того, как будет составлен чертёж каркаса для монтажа поликарбоната. Можно, с вполне допустимой долей приближения, не проводить расчетов , а воспользоваться рекомендациями, приведенными в таблице.

Таблица размеров обрешетки несущей конструкции под покрытие сотовым поликарбонатом (в соответствии с графической схемой):

Можно приобрести и готовые гнутые каркасы со стойками нужного размера и с крепежными элементами. Они продаются в разобранном виде и удобны в монтаже, но не всегда можно найти навес требуемых размера и формы.

Нюансы монтажа

Перед работой нужно обязательно ознакомиться с некоторыми важными моментами, которые следует учитывать и при покупке материала, и при его монтаже.

• При создании арочных конструкций панель поликарбоната сгибается поперек длины ребер жесткости , так как если производить сгиб вдоль этих элементов, может образоваться залом, на котором со временем образуется трещина. Кроме этого при планировании такой конструкции, необходимо заранее заглянуть в таблицу, где сведены данные о минимальном радиусе изгиба для той или иной толщины материала.
• Для конструкций разных форм рекомендовано использовать свою толщину материала, например:

— для арочных конструкций нужен материал, имеющий толщину 8 мм;

— для навесов небольшой площади над входной дверью достаточно толщины в 6 мм;

— для большой площади навеса, имеющего наклонное направление, используются панели толщиной в 10 мм;

— для горизонтального навеса с небольшим уклоном нужно выбирать поликарбонат толщиной в 16 мм, так как маленький уклон будет способствовать задержанию на крыше снега в зимний период.

• Торец верхнего края листа нужно обязательно заклеить защитной лентой, во избежание попадания в каналы поликарбоната насекомых, влаги и пыли.

Нижний край панели перед монтажом на нее торцевого профиля рекомендовано заклеить перфорированной пленкой , которая защитит каналы от упомянутых неприятностей, но не задержит влагу внутри.

• Отверстия под саморезы просверливаются большего размера, чем шляпки крепежных элементов, так как в них будут устанавливаться термошайбы. Эти детали не дадут проникнуть под покрытия влаге и позволят расширяться и сужаться материалу при перепадах температур.
• Первые отверстия для крепежных деталей просверливаются не менее чем на 40 мм от края, иначе есть риск растрескивания поликарбоната.

• Шляпка вкрученного в шайбу самореза должна быть обязательно закрыта специальной крышкой, иначе вода от осадков обязательно попадет под покрытие.

Видео: пример крепления поликарбоната к основанию

Процесс монтажа навеса

Подготовив в се необходимое и изучив отдельные нюансы, можно переходить к работам.

• Если площадка под установку навеса не обустроена, то с нее и следует начинать работы.

Если она будет заливаться бетоном, то одновременно с ее постройкой можно установить и опорные столбики, на которых будет монтироваться каркас под поликарбонат.

Для начала — готовится площадка

• Сначала выбранное место размечается и очищается от дерна . Затем оно выравнивается, и с помощью ручного бура выкапываются отверстия под установку столбиков опор, глубиной в 500 мм и на расстоянии друг от друга 2000 ÷ 2500 мм.
• Далее, в ямы засыпается песок, слоем в 100 мм и хорошо утрамбовывается. Сверху него делается засыпка щебня средней фракции и тоже уплотняется. Металлические столбики с приваренными к ним в нижней части арматурными прутьями устанавливаются в яму, выставляются по уровню, заливаются и оставляются схватываться.
• На второй день можно аккуратно производить дальнейшие работы. Вокруг площадки, в которую должны входить и вмурованные столбики устраивается опалубка из досок высотой в 180 ÷ 250 мм.

На огороженную площадку засыпается слой песка в 50 ÷ 70 мм, смачивается и утрамбовывается. Сверху него укладывается гравий или щебень, который тоже нужно уплотнить. На всю подготовленную площадь устанавливается арматурный каркас.

Если столбики планируется установить сверху готовой площадки, то при установке арматурного каркаса монтируются закладные элементы, к которым будут крепиться несущие стойки.

После этого опалубка полностью заполняется бетонным раствором и хорошо выравнивается.

• Каркас можно монтировать на стойки только спустя две ÷ -три недели после заливки, после застывания площадки и вмурованных в нее закладных деталей или столбиков.

Если стойки еще не установлены, то их закрепляют на заложенные в бетон элементы с подготовленными отверстиями.

Если же будут устанавливаться деревянные столбики, то их необходимо заранее обработать и покрыть краской. При установке их в грунт или в бетон, нижнюю их часть рекомендовано обработать гудроном или битумной мастикой.

• Далее, устанавливаются поперечные опорные элементы, которые свяжут между собой вертикальные опоры и придадут конструкции жесткость . Они могут быть выполнены из ровных перекладин или сварены в виде ферм. Второй вариант пр едпочтительнее, так как ферма более надежно свяжет столбики между собой.

• Следующим этапом на горизонтальные перекладины нужно закрепить арочные несущие элементы. Точный изгиб невозможно сделать самостоятельно, если нет специального станка, поэтому придется обратиться за помощью к мастеру или же приобрести готовые элементы арки или полуарки.

При условии, если планируется сделать ровный скат или два ската , то каркас под них устанавливается из ровных квадратных труб или же деревянных брусков. Как можно сделать , можно узнать, пройдя по ссылке на соответствующую статью нашего портала. Однако, все-таки навес из поликарбоната лучше всего делать в виде арки — эта форма оптимальна для рассеивания света и для защиты площадки от дождя и снега.

• Закрепление гнутого горизонтального элемента к стойкам осуществляется с помощью двух треугольных элементов, называемых «косынкой».

Если навес достаточно широкий, то арочные элементы каркаса изготавливают также в виде фермы с дополнительными подпорными деталями.

• Фермы или арки соединяются между собой горизонтальными трубами. рассчитывается в зависимости от толщины поликарбоната. Точнее ее параметры можно узнать из представленной выше таблицы.
• Когда каркас под покрытие будет готов, переходят к его покрытию. Длина листа поликарбоната должна быть равна длине изгиба арки плюс 120 ÷ 150 мм.

• Резка поликарбоната осуществляется с помощью электролобзика. Можно распилить его и используя ножовку, но в этом случае край будет неаккуратный.
• Подготовив листы поликарбоната нужного размера, с внешней поверхности снимают защитную полиэтиленовую пленку и укладывают первый лист на обрешетку таким образом, чтобы лист выступал за пределы первой трубы обрешетки как минимум на 40 мм.
• С помощью специального сверла проделываются отверстия — тонкое в металлическом профиле и широкое — в поликарбонате.

• Затем в широкое отверстие устанавливается термошайба, вкручивается саморез по металлу, а сверху надевается специальная крышка. Расстояние между крепежными элементами должно составлять 300 ÷ 350 мм.
• Прежде чем закрепить вторую сторону листа, под нее устанавливается нижняя часть соединительного профиля и прикручивается к каркасу.

• Далее, укладывается следующий лист, также закрепляется, а между ним и первым листом сразу же устанавливается верхняя часть соединительного профиля. С торца он закрывается специальной заглушкой.

Таким образом, монтируются и все остальные листы.

• Работа заканчивается тем, что на торец смонтированных листов надевается торцевой профиль.

Для наглядности – видео по устройству .

Видео: самостоятельный монтаж навеса из поликарбоната

Если монтаж материала будет проведен по всем правилам и с применением всех задуманных для его длительной эксплуатации элементов, покрытие прослужит достаточно долгий срок без ремонта и без особо сложного ухода за собой.

Только совсем недавно такой необычный материал как поликарбонат стал общедоступен для массового использования при проведении строительных работ, позволяя выйти этой отрасли производства на новую техническую ступень.

Данный синтетический полимер получается в результате последовательности цепных химических реакций, на выходе представляя из себя небольшие бесцветные гранулы, удобные при хранении и транспортировке.

Из мелких частичек материала изготавливается сотовый и монолитный плоский поликарбонатный лист, обладающий рядом полезных отличительных свойств. Ему присущи более качественные механические характеристики в виде высокой ударной вязкости, электрических, химических, тепловых с высокой огнестойкостью, оптических свойств прозрачности и глянца, а также разнообразия возможностей выполнения цветных решений, позволяя заменить известные и широко применяемые стекло и металл.

Применение поликарбоната

Отличаясь высокой устойчивостью к механическим воздействиям и повышенной влажности с сохранением первоначальных объемов, поликарбонат стал использоваться в технике в качестве конструкций, электроизоляции, корпусов электроники и аппаратуры, применяемой в особо неблагоприятных средах.

Полимер по свойствам схож с металлами и сплавами, а также с силикатным стеклом, что позволяет заменять им перечисленные материалы при производстве различных технических деталей, в том числе батарей, телефонов и высокоточной аппаратуры. Как высоко светотехнический материал, поликарбонат применяют при изготовлении осветительных приборов автомобилей, для шахтерской экипировки и оборудования шахт, сигнальных деталей на дорогах.

Применение в медицине обусловлено высокой биологической инертностью. Возможность использования доказана в стоматологии, а также при производстве расходного материала и лабораторной посуды.

Даже пищевая промышленность сталкивается с поликарбонатом при фасовке и розливе молочной и виной продукции, не говоря уже о посуде и кухонных бытовых приборах.

И, конечно, основная область применения сохраняется за строительной сферой, где полимер используется при:

• создании окон;
• навесов вокзалов;
• ангаров;
• складов;
• летних кафе;
• козырьков крытых кортов;
• бассейнов;
• стадионов;
• кровли бань;
• мансард;
• а также более сложных конструкторских решений в виде беседок, теплиц и оранжерей.

Чем особенно часто пользуются не только профессиональные организации, но и частный жилой сектор.

Плюсы и минусы поликарбоната

Преимущества:

Специальное современное покрытие полимера исключает нагрев воздушного пространства и возникновение парникового эффекта в закрытых помещениях. Светопропускание экономит электроэнергию, затрачиваемую на осветительные приборы.

Перечень качеств, характеризующий поликарбонатный навес с положительной стороны, кажется бесконечным.

Однако, существуют и некоторые негативные стороны использования такого материала в качестве навеса, хотя их относительно немного. И в большей степени это относится к монтажу и креплению кровли.

Недостатки:

• при установке нужно внимательно смотреть за целостностью пленки, защищающей поликарбонат, иначе в будущем высока вероятность снижения прочности материала и увеличение процента пропускания ультрафиолета, приводя к излишней хрупкости покрытия;
• при неправильном закручивании саморезов и креплений возможны растрескивания, скопление в этих местах грязи и деформация полимера;
• ну и, конечно, необходимо заранее позаботиться о правильном проектировании принудительно-приточной вентиляции, без которой в помещении с таким навесом, вероятнее всего, будет душно и влажно.

Правила и особенности при покупке поликарбоната

Поликарбонат только на первый взгляд кажется одинаковым. Немногие, в том числе и его продавцы, знают отличия множества его марок.

Существует разница по его толщине, в зависимости от целевого назначения полимера. Оптимальным является расчет прочности индивидуально, в каждом конкретном случае, обращая внимание на нагрузку снега или ветра. Для навесов и рекламных макетов подойдет толщина в 4 мм, для козырьков, теплиц и крыш подойдут значения от 8 до 10 мм, если же кровля располагается над большими пролетами сооружений, требуется максимальная прочность в 16 мм.

Учитывая современные возможности при производстве поликарбоната, выбор цветового решения также является значимым в зависимости от будущего применения, выгодно оттеняя и создавая прохладу или не меняя светопрохождения в закрываемом навесом пространстве.

Также важно обращать внимание на сертифицированную торговую марку, так как при производстве поликарбоната на его будущие характеристики непосредственно влияет качество сырья и технологический процесс, в конечном итоге сказываясь на цене.

Не следует забывать и про условия хранения и транспортировки, также воздействующие на прочность будущей кровли.

При соблюдении основных моментов и правильном выборе материала можно обеспечить прочность навеса и удобство его эксплуатации без дополнительных вложений и возникновения неприятных моментов.

Основные особенности при установке поликарбоната

После оптимального выбора полимера с учетом всех потребностей резонно встает вопрос о его монтаже, поскольку верно продуманный алгоритм не создаст в будущем каких-либо проблем.

При установке поликарбонатного навеса н еобходимо соблюдать все рекомендации производителя для пролонгирования срока годности покрытия, сохраняя вложенные денежные средства и предупреждая необходимость новых трат.

Поликарбонатный навес собственными силами

При креплении навеса для лучшего результата следует соблюдать определенный порядок действий.

1. Как уже говорилось, первым основным действием является создание качественного проекта, продуманного с максимально возможными расчетами и перестраховками по возможной нагрузке, воздействию обычных и непредвиденных факторов на будущую кровлю.
2. Следующим этапом считается должная подготовка площадки под навес с ее разметками, выравниванием и обустройством мест несущих стоек каркаса. Причем, закладные детали устанавливаются в вырытые углубления на нужную высоту и заливаются строго вертикально раствором бетона.
3. Со всей площади кровли устраняется до 20 см грунтовой поверхности и засыпается щебнем или песком с последующей укладкой тротуарной плитки , бетонной стяжки, газонной решетки или других дорожных разновидностей.
4. Дальнейший этап состоит из создания каркаса для навеса. К закладкам прикрепляются опорные стойки и балки по периметру будущей крыши с приданием необходимого размера и формы, в том числе арочной или горизонтальной поверхности кровли.
5. Заключительным пунктом является непосредственная установка поликарбонатных панелей. Сама по себе работа не представляет особенных трудностей и требует небольших осторожности и терпения при соблюдении основных моментов установки.

Процесс установки

Потребуются обычные инструменты в виде шуруповерта, дрели, строительного ножа и циркулярной пилы с мелкими и неразведенными резцами. Разрезание листов полимера необходимых размеров проводится в защитной пленке, которую снимают только после полного монтажа навеса.

Установка панели производится защитой в сторону солнца. Изменение конфигурации листа производится только по линии каналов. Для лучшей герметизации и предупреждения от загрязнения в шайбах используются силиконовые уплотнители. Сверление отверстий производится строго между ребрами жесткости. При креплении к каркасу закручивание фиксаторов производится без чрезмерной силы для снижения вероятности его растрескивания и снижения прочности.

Торцевые детали изолируются лентой из алюминия. Места всех соединений, по возможности, проклеиваются специальным герметизирующим составом.

Учитывая многочисленные полезные характеристики такого современного полимерного строительного материала как поликарбонат, позволяющий заменить металл, стекло или дерево, воплощаются интересные по конструкторскому и цветовому решению проекты, отличающиеся долговечностью и простотой в эксплуатации, позволяя их хозяину забыть о различных неприятностях непогоды на долгое время и создать необходимый комфорт.

Поликарбонат вполне заслуживает имени Великого Неизвестного. Он широко применяется для постройки легких, прочных и недорогих укрытий: навес из поликарбоната можно увидеть везде от центра Москвы до Таймыра, а в поликарбонатной можно в Заполярье круглый год снимать урожай овощей и фруктов. В конструкциях из поликарбоната несложно и недорого сочетаются высокая функциональность с изысканной эстетикой (см. рис.) и вместе с тем большинство из них для домашнего употребления можно сделать своими руками, владея лишь начальными рабочими навыками.

Вместе с тем широко доступные источники сведений по применению поликарбоната информативны где-то на уровне инструкции, как сколотить скворечник. Действительно, плитный сотовый поликарбонат обладает замечательными свойствами и работать с ним легко. Но эта видимая простота базируется на весьма сложном научно-технологическом основании.

Прочность, надежность и долговечность построек из поликарбоната нельзя наращивать простым увеличением массы материала в конструкции, как каменных. И строить их, пользуясь усредненно-обобщенными параметрами, помноженными на «провсякслучные» коэффициенты запаса прочности, тоже нельзя. Нужно держаться в пределах некоего оптимума, иначе результат может оказаться обратным. Что это за оптимум, как в него попасть и удержаться там? Об этом и написана данная статья. В ней мы разберем вопросы:

• Что такое плитный сотовый поликарбонат как материал, чем он хорош и плох, что позволяет и чего не может.
• Как правильно работать с поликарбонатом.
• Как выбрать плиты для постройки по их размерам и структуре.
• Как самому попроще и подешевле, но вполне надежно, сделать разного рода конструкции; в первую очередь навес для машины из поликарбоната. Он должен быть абсолютно надежен, т.к. стоимость автомобиля несравнима с таковой укрытия для него.
• В каких случаях следует отдавать предпочтение заказным навесам, а когда имеет смысл взяться за самодельный.

Поликарбонат как есть

Как вещество поликарбонат – один из видов органического стекла, прозрачный полимер, в молекулах-цепочках которого регулярно чередуются атомы углерода с органическими радикалами, углеродные радикалы СО и бензольные кольца. Открыт от был случайно в Германии в 1898 г. при попытке улучшить только что синтезированное обезболивающее кодеин. Первые же исследователи обратили внимание на его хорошее, лучше, чем у силикатного стекла светопропускание, термостойкость и высокую, свыше 250 кДж/кв. м, ударную вязкость. Попросту говоря, поликарбонат очень плохо бьется и колется, а вне пламени самозатухает. Получается поликарбонат также не сложным путем, в результате одноступенчатой химической реакции без катализаторов, при нормальных температуре и давлении.

Однако в производство первыми, в 30-х годах прошлого века, пошли в производство оргстекла иного происхождения, плексиглас и родоплекс. Мешала специфическая реакция поликарбоната на ультрафиолетовое излучение (УФ, UV, ultraviolet). Под его действием материал не только быстро мутнел, но и растрескивался, теряя прочность. Промышленное производство массивного поликарбоната удалось наладить впервые только в 1953 г. тоже в Германии.

«Поликарбонатная революция» произошла в середине 70-х в Израиле. Там лихорадочно строили кибуцы на захваченных арабских землях, и поселенцам требовалось продовольствие, в т.ч. фрукты и овощи. Выращивать помидоры с капустой в открытом грунте в пустыне бесполезно, поэтому решено было строить теплицы с капельным орошением. Однако стеклянные оказались дороги, тяжелы, а ветры пустыни ломали их безо всякого участия обиженных мусульман.

Тогда-то израильтяне и придумали, первое, подвергнуть поликарбонат экструзии, т.е. продавливанию в размягченном состоянии сквозь профилированные сопла – фильеры. Это стабилизировало механические свойства поликарбоната и улучшило их на порядок. Второе – на внешнюю поверхность плит начали наносить двухслойное защитное покрытие от УФ: первый слой отражал большую его часть, а следующий поглощал остаток. Так и появился сотовый поликарбонат, см. рис. А листы массивного теперь стали тоже экструдировать или отливать под давлением, и также наносить на них UV-фильтр.

Общие следствия

Как и все сотовые материалы, поликарбонат имеет очень резкий порог усталости и разрушается катастрофически : внезапно и без предупреждающих признаков. Стоит себе и стоит сооружение, как влитое, а потом – трах! бах! – обрушилось. На новую машину или грядки с урожаем, доход с которого кормит всю семью.

Далее, сотовый поликарбонатный лист относится к числу работающих материалов. Т.е., он не просто лежит на каркасе и передает на него нагрузку, но и сам ее воспринимает и перераспределяет . Излишняя толщина и/или неправильно выбранная структура плиты (см. далее) не только утяжелят и удорожат конструкцию, но и придадут ей избыточную жесткость. Нагрузки будут плохо растекаться, и все сооружение быстро, но незаметно подберется к порогу усталости, со всем вытекающим.

Свести вероятность «трахбаха» к нулевой можно, если проектирование и строительство из поликарбоната вести не по наитию, а по результатам расчета, цель которого: а) выбрать оптимальный типоразмер плиты; б) разработать каркас под нее. В процессе расчета нужно добиваться оптимума прочности пошире, чтобы естественные и эксплуатационные воздействия заведомо не превзошли его.

Наконец, UV-защита плиты вступает в силу только под воздействием кислорода воздуха и солнечного света, причем поверхностная прочность плиты при этом падает. Ничего не поделаешь, лучшего UV-фильтра для поликарбоната пока не придумали.

Исходя из всего этого, уже можно указать общие правила обращения с сотовым поликарбонатом:

1. Не хранить плиты на свету и не покупать, если есть подозрение, что условия хранения нарушались.
2. При покупке выборочно проверить 1-2 плиты скручиванием: 2 человека слегка, на 3-5 градусов, закручивают плиту винтом. Подпорченный материал при этом потрескивает. Добросовестные продавцы такую проверку разрешают и даже сами предлагают.
3. Не снимать защитную пленку с плит до полного окончания строительства. Из-под штатного крепежа она выдергивается без проблем.
4. Монтаж настила вести быстро. Желательно закончить его в течение одного рабочего дня. Если не вышло – защитную пленку с законченной части удалить, а работу прервать на 2-3 суток, пока UV-фильтр не въестся в материал. Остаток монтировать осторожно, т.к. ранее законченную поверхность теперь поцарапать легче.
5. Монтировать плиты только стойкой к UV стороной наружу. Лицевая сторона обозначена на защитной пленке.

Такие предосторожности необходимы потому, что UV-фильтр изначально представляет собой тонкий слой липкой желеобразной массы, вроде липучки на скотче. Если плиту под пленкой оставить на свету, то в UV-фильтре начнется фотохимическая реакция, он, пленка и плита слипнутся и все вместе придут в негодность.

Общие правила

Сотовый поликарбонат, кроме того, что сам работает в составе силовой схемы конструкции, в некоторых случаях пригоден для использования в предварительно напряженном состоянии. Что такое предварительно напряженные конструкции (ПНК), объяснять, наверное, не стоит. Останкинская телебашня всем известна.

Навес для машины

Навес для автомашины – строение весьма ответственное, особенно, если автомобиль находится под ним долгое время. Летом, кстати, машину лучше держать под навесом, а не в душном и пропеченном солнцем гараже. Поэтому в таком случае целесообразно будет использовать принципы ПНК. Это же позволит намного сократить расходы на металл для каркаса и бетонирование. Таким способом можно построить простые и недорогие, на абсолютно надежные навесы разной вместимости (поз. 1-3 на рис.)

Каким образом – посмотрим ниже, но для начала стоит обсудить распространенные ошибки . Первая, в местах с преобладающими ветрами одного направления автонавесы нередко делают наклонными к наветру, поз. 4. Для заправок и кафе/ресторанов, где главное – укрыть от непогоды вышедших из машины людей, это неплохо, но для длительной стоянки личной/семейной машины может оказаться просто опасным.

Дело в том, что в таких местах если уж задует с противоположной стороны, то сильно. И наклонный навес теперь работает как крыло, создающее огромную подъемную силу. Если навес на 2-х столбах (поз. 4; между прочим, он вдвое дороже такого же на 4-х по углам), то его просто снесет. А если на 4-х, то столб с бетонной «шишкой» может быть выдран из грунта о пойдет колотить по машине. Пардон, теперь уже не-страховому металлолому.

В ветреных местах наклонный навес для автомобиля хорош как пристройка к дому; все равно, в наветра или с подветра. По аэродинамике выполнять его лучше арочным (поз. 5). Конструкция типа крыла с выпущенным предкрылком/закрылком (поз. 6) оригинальнее, то требует больше материала, работы, а под загнутым краем в непогоду возникнет завихрение, в котором будет крутиться дождевая/снеговая морось.

Для свободно стоящего навеса оптимальна конструкция, показанная на поз. 7. Если преобладающие ветра слабые или умеренные, что и бывает в большинстве случаев, то на ветер ориентируют выпуклую часть навеса. Зимой это позволить уменьшить снеговую нагрузку, см. далее о расчете навесов. Если же «рванет» с обратной стороны, то давление ветра на плоскую часть только крепче прижмет навес к земле, а облако мороси будет отнесено далеко в сторону.

ПНК или ферма?

В спецификациях на сотовые плиты прямо говорится, что сгибать их (а не гнуть до необратимых деформаций!) можно только поперек, чтобы внутренние ребра жесткости располагались перпендикулярно изгибу, а не по нему. Но некоторые виды поликарбоната можно в небольших пределах сгибать и вдоль, как показано слева на рис. Тогда кровля настила и образует ПНК, очень прочную и жесткую; размер ячейки обрешетки можно в любых условиях (см. далее о расчете) сделать от 1,5х2 м. Арочный навес-ПНК для одного автомобиля размером в плане 3х4 м потребует минимального расхода материала и работы.

Примечание: о видах поликарбоната, его выборе и проектировании металлокаркаса далее будет рассказано подробнее.

ПНК из жесткого пластика и бетона имеют еще одно полезное свойство: со временем материал «устаканивается» в новом состоянии и техпараметры конструкции улучшаются. Вспомните, как повело Останкинскую башню во время памятного пожара. А заменили стягивающие канаты – и ничего, стоит, как и стояла, вещает. Что вещает – вопрос не к строителям, они телевизор смотрят как и все прочие.

Если навес – простой козырек, (слева на рис.) то и его хребет выполняют как простую рамку, крепящуюся к стене здания. Если же навес свободный на столбах в виде полной арки, то хребет следует делать ферменным с параметрами такими же, как для следующего случая.

При ширине навеса свыше 3,5-3,6 м, арочного или скатного, стропила крыши должны быть ферменными. Широко распространенные конструкции по расходу материала явно избыточны. Во вред прочности это не идет, т.к. каркас металлический или деревянный, но затрат денег и работы требует больше.

Оптимизировать фермы можно по хорошо известному авиаторам принципу переменного шага подкосов. Для этого при проектировании фермы угол при вершинах ее ячеек держат постоянным, средняя поз. Типоразмер профиля подкосов берут в 1,5-2 раза меньше, чем на столбы, обвязку и дуги/плечи стропил.

Принцип ПНК можно использовать и в металлическом каркасе, справа на рис. Он позволит создать навес размерами в плане 4х6 м, обойдясь всего 4 столбами, 3 стропилами из сегментных арок с тетивой, одним коньковым прогоном, 3 подпорками и 2 диагональными связями половинного типоразмера, справа на рис. На кровлю пойдут 2 стандартных (2,1х6 м) листа поликарбоната, согнутых правильно, поперек.

Суть в том, чтобы под ветром и снегом не дать своду расползаться-съезжаться углами, их и держат диагональные связи. Чтобы они работали как надо, столбы нужно отодвинуть от самых углов на 1/3 шага стропил, а перекрестье диагоналей приварить к тетиве средней арки.

Но главный секрет – в туго натянутых стальных 4-6 мм стальных тросиках внутри диагональных связей. Они-то и придают каркасу отменную жесткость без ущерба для упругости. Натягивать тросы нужно винтами, никакая пружина не даст требуемого усилия. Дважды в год, весной и осенью, натяжку проверяют и тросы подтягивают. Тросы нужны только гибкие многожильные двойной спиральной свивки. Простые одножильные спиральные быстро ослабнут, а крестовые вовсе не годятся.

Крыльцо

Навес над крыльцом не столь ответствен, как автомобильный, меньше размером и прикреплен к стене здания над входом. Поэтому технические требования к нему ниже, а эстетические выше.

Техданные в любой климатической зоне РФ почти всегда обеспечивает простая, без стягивающей тетивы, радиусная арка с двумя подкосами, поз. 1 на рис. Возможно и применение описанной выше ПНК, тогда весь навес будет состоять всего лишь из 3-х деталей, поз. 2. Если вынос навеса более 1,5 м, то имеет смысл от подкосов отказаться, а по углам подпереть козырек столбами, поз. 3.

Вообще столбы подкосам не помеха, особенно если крыльцо высокое и с перилами, поз. 4. Но при низком крыльце с радиусными ступенями столбы только требуют лишней работы, мешают проходу и портят вид, поз. 5. Исключение – регионы с чрезвычайными снеговыми и ветровыми нагрузками, но показанный на поз. 5 дом явно не в таком.

Если козырек по дизайну требуется без подкосов, то его нужно сделать глубоким, как на поз. 6, чтобы крылья свода воспринимали те же нагрузки. Прочность и жесткость плитного сотового поликарбоната вполне позволяют использовать такое решение.

Однако вынос подкосов должен быть не менее чем на треть выноса навеса. Тут дело уже в стене здания и каркасе, они ведь не поликарбонатные. При слишком маленьких подкосах (поз. 7) само-то поликарбонат устоит, а вот ветром каркас может сломать или весь козырек из стены вывернуть.

Оригинальное, но аэродинамически неудачное решение показано на поз. 8. Ну кто где когда видал крыло на стойке только спереди или сзади? Его же вывернет на скорости; для крыльца – при сильном ветре. Стоек делают 2 по краям или одну посередине, но этот вариант для крыльца не подходит.

Вообще говоря, механические качества поликарбоната для козырька над дверью не столь уж важны. Более значимо, что этот материал позволяет получить красивый навес только за счет своих собственных декоративных качеств, не прибегая к услугам дизайнера.

Второе эстетическое достоинство поликарбоната – он, сам по себе гладкий и блестящий, зрительно отлично сочетается с металлом. Кровля из поликарбоната облагораживает даже обычную конструкционную сталь, крашеную кузнечной краской. Здесь работает т. наз. доминанта верха. Изделие, само по себе на вид грубоватое, под изящной крышей приобретает изысканность.

Для примера на рис. ниже – чертежи навеса над входом в дом. Его особенность, во-первых, в том, что боковые декоративные элементы не несут механической нагрузки и могут быть выполнены любыми на вкус мастера. Второе – чтобы их сделать, достаточно обычной слесарной мастерской, дорогая художественная ковка не требуется. А третье – благодаря правильно рассчитанной под поликарбонат обрешетке кровли трубостойки можно делать любого, от 30 мм, диаметра, из трубы обычной или нержавеющей, и менять их длину в широких пределах. Все это вместе придает навесу зрительную легкость.

Примечание : один из способов, как самому сделать навес над крыльцом из поликарбоната без применения сварки, см. видео ниже. Для начинающего мастера это существенно.

Видео: самодельный козырек из поликарбоната без сварки

Беседки

Чтобы понять, какой должна быть уютная и удобная из поликарбоната, нужно разобраться в вопросе: а почему из него не строят жилых помещений? А поликарбонатные душевые и пляжные кабинки – большая редкость? Вы не задумывались над этим?

Дело в том, что поликарбонат, лучше, чем силикатное стекло, пропуская свет, в то же время лучше отражает тепловое (инфракрасное, ИК) излучение. Отсюда – сильный парниковый эффект . Видимый свет, попадая в помещение, в нем поглощается, отчего все внутри нагревается, излучая ИК. А оно опять отражается внутрь. Для создания микроклимата в теплицах это как раз то, что нужно. Но жилые помещения окажутся невыносимо паркими.

Парниково-поликарбонантный эффект сказывается уже в беседках, особенно, если их обшивка изогнута и концентрирует ИК. К примеру, в творении украинских дизайнеров (поз. 5 на рис.) не только тревожный красный свет бьет по нервам, но и упаришься даже весной или осенью. Чтобы довести себя до нужного градуса перед очередным майданом, подходяще, особенно если и без того «оно по жизни колбасит». Но для душевных посиделок не годится. Если уж хочется всепогодного эксклюзива, то придется выложить 7-12 тыс. долл. за комфорт с престижем и заказать капитальный купол со сдвижными секциями, принудительной вентиляцией и кондиционированием, поз. 6.

Примечание: вследствие сильного парникового эффекта беседку из поликарбоната нежелательно делать с мангалом, он мощный источник ИК.

О вентиляции упомянуто не зря. В беседке с крышей из поликарбоната хотя бы 2 стены должны быть ажурными, обеспечивающими свободную циркуляцию воздуха, как на поз. 1 и 3. Если же ограждение сплошное, его нужно сделать высотой по пояс человеку и непременно с вентиляционным зазором внизу, поз. 2.

Следующий камень преткновения – согласование материалов по эстетике. У поликарбоната она исключительно хайтековая, поэтому с деревом его сопрячь трудно. Та же беседка на поз. 1 – хороший пример. В такой деревянный аквариум не очень-то хочется. Если уж делать деревянную беседку под поликарбонатом, то нужно или цвет плит взять теплым, в тон дереву, или беседку выкрасить под кровлю, сделать ее из тонких деталей и в лаконичном стиле, как на поз. 2.

Для бюджетных простеньких конструкций эффективен будет принцип цветового контраста эстетически тяготеющих частей. На поз. 4 естественно совмещающийся с поликарбонатом металл выкрашен в кричащий и контрастный кровле цвет. Поэтому части служебные как бы воюют друг с другом, а функционально главные – лавочки и столик – создают манящий островок уюта. Кто бы ни был автором этой беседки, художественным вкусом его природа не обделила.

От общего к частностям

Если вы устали от общих, но все-таки нужных, рассуждений, приготовьтесь получить массу конкретных указаний, численных данных и расчетов: мы начинаем разбираться, как происходит изготовление навеса. Пока из предыдущего нужно помнить, что поликарбонатная обшивка – работающая . О ПНК достаточно было сказано выше.

Еще о работающей обшивке

Возьмите одинаковых 4 кусочка реек, ну, скажет, 20х20, концы которых выбраны в четверть, и 4 гвоздика. Сбейте из реек квадрат, вогнав гвозди по углам, и оклейте его плотной бумагой. Теперь попробуйте перекосить. Перекашивается? Бумага морщится, рвется? Обшивка не работает.

А теперь возьмите рейки вдвое-вчетверо тоньше и кусок тонкого картона. Прежде чем сбивать в квадрат, наложите картон и сбейте прямо сквозь него, не приклеивая. Перекашивается? Куда там, можно на пол ронять. Это и есть работающая обшивка. А работать ее заставляет большая, чем у бумаги той же толщины и плотности, жесткость картона, он ведь прессуется в процессе изготовления.

Теперь возьмем прежние толстые рейки, а на покрышку вместо бумаги или картона – тоненькую жестянку. Уроним изделие на пол. Если пришлось на угол, разлетится на части: слишком жесткая обшивка отыграла до того, что разрушила каркас. Предыдущий вариант, дешевле и проще, при максимально возможном воздействии оказался прочнее.

Так же работает и поликарбонат, только его жесткость на единицу и толщины, и массы намного выше. Одно условие: если жесткость обшивки будет потеряна (например, вследствие чрезмерного прогиба листа), то она может не только сама разрушиться, но и потянуть за собой каркас. Это тоже нужно четко помнить.

Что будем делать?

Вопрос в заголовке на технический язык переводится: этап предварительного проектирования. В данном случае его цель:

• Выбрать тип навеса соответственно его назначению и применительно к личным требованиям.
• Выбрать общие принципы постройки.
• Выбрать способ крепления настила к каркасу.
• Выбрать тип панелей кровли для конкретных местных условий.
• Определить вид материала каркаса и требуемые его типоразмеры.
• Разработать способ установки/прикрепления каркаса к основанию.

Выбор навеса

Типовые конструкции навесов показаны на рис. Это не значит, что нельзя сделать другой; возможно, уникальный. Но для типовых конструкций в строительных руководствах (СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»; СП 20.13330.2011) приведены полные наборы расчетных параметров и коэффициентов к ним. Поликарбонат терпит многое, но перебора воздействия сверх меры не прощает. Поэтому оригинальный проект придется тщательно моделировать на компьютере и, поскольку свериться по опыту эксплуатации нельзя, задавать большие «провсякслучные» поправки. В силу особенностей материала, описанных выше, проектирование усложняется в разы и на порядки. Этим и объясняется запредельная стоимость эксклюзивных навесов.

При выборе нужно учитывать следующее:

1. Для российских условий (ветры в основном слабые, но снега много) лучшие варианты – купол, простая радиусная арка и маркиза.
2. Последние два в поликарбонатном исполнении по трудоемкости и расходу материала почти равны двухскатному навесу.
3. Вогнутый навес не рекомендуется; при снегонакоплении по 2-му предельному состоянию (см. далее) его надежность невысока, а создаваемая им травмоопасность – наоборот. Исключение – малоснежные места с сильными ветрами.
4. Простой односкатный навес из поликарбоната обязательно должен внешними углами опираться на столбы. Если их поставить невозможно, нужно делать навес с подзором или прямой коробчатый. Высота подзора не менее 12% длинной стороны; коробки – не менее 20% короткой.

Последнее требование вызвано тем, что ветер может завернуть край навеса волной или «пропеллером». Отыграв, когда порыв стихнет, жесткий и упругий поликарбонат способен вывернуть каркас.

Особо следует сказать об автонавесах:

1. На большей части РФ оптимальная конструкция – арочная.
2. Для мест малоснежных, но ветреных (от Нижнего Поволжья и Дербента до российского Приазовья) более подходит навес двухскатный с углом наклона до 10-15 градусов; его аэродинамическое качество ниже, а трудоемкость меньше.
3. В совсем экстремальном климате: Южный Берег (Северного Ледовитого океана, это тюремный термин), Чукотка, Камчатка, горные районы, надежнее будет удлиненная пологая арка, низкий удлиненный купол или описанный далее простой комбинированный навес повышенной стойкости.

Как будем строить?

Здесь же на рис. с навесами показана общая технология сборки. Она несложна:

• Ставятся опорные столбы базового типоразмера, по их верху делается обвязка.
• Монтируется обрешетка под кровлю.
• В поперечную обрешетку из несущих балок (стропильных ног, дуг арок) ввариваются или врезаются заподлицо продольные опоры – прогоны, меньшего типоразмера. Коньковый прогон, если он есть, берется базового типоразмера.
• Стыки плит должны приходиться на поперечные балки; шаг поперечных связей мы еще рассчитаем.
• Плиты стыкуются с помощью специальных профилей или самодельных соединительных узлов, см. далее. Теперь конструкция способна держать вертикальные нагрузки.
• К прогонам плиты крепятся точечными креплениями с зазорами на температурные деформации и упругими прокладками, именно благодаря им обшивка работает.
• Оформляются торцы панелей и конек, как описано далее в разделе о сборке.

Выбираем панели

Какой поликарбонат выбрать для навеса? Его качество и эксплуатационные свойства, вопреки рекламным утверждениям, более зависят от структуры панели, чем от торговых марок и брендов производителей . Да будет известно читателю, что ситуация с поликарбонатом немного напоминает пивную: порошок (гранулированную массу) производят лишь несколько фирм во всем мире, а остальные его разводят, то бишь пропускают через экструдер, разливают (режут), капают капельку вкусовой добавки (наносят UV-фильтр), тоже покупной, налепляют свою этикетку и пускают в продажу.

Примечание: лучший в мире поликарбонатный гранулят – российский. Отечественная промышленность выпускает виды его, не имеющие аналогов. К сожалению, производители, как Соломон тайну своей печати, держат в секрете, чье сырье они используют. Впрочем, для бытового применения любые фирменные панели хороши.

Основные виды поликарбоната сотовой структуры показаны на рис. Символы [цифра]R обозначают количество продольных слоев, а Х – наличие диагональных ребер жесткости в сотах. Толщина листа и его структура не связаны прямо: панели одной и той же структуры могут быть разной толщины, и наоборот. Типичный продажный ассортимент показан на след. рис.

Как точно выбрать панель по толщине, мы разберемся в порядке расчета. Рекомендации по структуре можно дать следующие:

• 2R, минимально допустимый радиус изгиба (МРИ) 35 толщин – для козырьков над дверью, витриной, небольшим крыльцом или беседок в 1-2 ветровых и снеговых зонах, карты см. ниже.
• 3R, МРИ 45 толщин – то же для 3-4 климатических зон, а в тихих малоснежных местах для общего применения, кроме автонавесов долговременного пользования.
• 3RX, МРИ 55 толщин – для всего, что указано выше и навесов для машины в тех же местах.
• 5R, МРИ 75 толщин – то же, что и 3R, для 5-6 снеговых и 1-2 ветровых зон.
• 5RX, МРИ 120 толщин – то же, что и 5R, для 5-6 снеговых и 3-6 ветровых зон.
• 6RX, МРИ 300 толщин – в местах с очень суровым климатом преимущественно для теплиц. Для навесов не рекомендуется, очень жесткий.

Примечание: МРИ даны ориентировочные для изгиба поперек листа, уточняются по спецификации на конкретные панели. Продольный изгиб в составе ПНК допустим для 3RX и 5RX при условиях, описанных выше.

И снег, и ветер…

Уже теперь нам потребовались карты расчетного ветрового давления в РФ:

и снеговой нагрузки:

Численные значения параметров пока не нужны, но далее потребуются. К снеговой карте сразу же дадим пояснения:

Первый предельный случай – постепенной накопление снега тихой стабильно морозной зимой с обильными осадками. Снег, не успевая испаряться всухую (сублимировать), смерзается внизу в плотную зернистую массу – фирн. Весной снеговой пласт с фирновой подкладкой на гладком поликарбонате сначала держится на головках крепежа, а затем, подтаяв, съезжает вниз весь сразу.

Второй предельный случай – зима нестабильная, с оттепелями и/или сильными ветрами. Видимого накопления снега на крыше может не быть. Но он, съезжая по скату вниз, слипается в большие комки, сильно нагружающие свесы кровли и водостоки. Для гладкого поликарбоната, тем более для навеса без водостоков, это случай несуществен.

Примечание: слой снега в 5 см увеличивает ветровую нагрузку на 3 кг/кв. м; 10 см – на 10 кг/кв. м; 15 см – на 12 кг/кв. м; 25 см – на 15 кг/кв. м. Это ориентировочные значения для обычных навесов из поликарбоната, точный прирост, если нужно, считается по аэродинамике крыши.

О толщине панелей

Какой должна быть толщина поликарбоната для навеса? Не менее 10 мм, такой лист 3RX на ячейке обрешетки 1,5х2 м держит вес взрослого человека. Но вспомним опыты с рейками, картонкой и жестянкой: оптимальную толщину панели нужно определять комплексно, вместе с ее структурой. Мы это сделаем далее, в процессе расчета кровли.

Каркас

Поликарбонат по параметрам прочности ближе к металлу, чем к дереву. Поэтому, увы, получить работающую обшивку на деревянном каркасе не выйдет . Поликарбонатные панели для дерева все равно что шифер, кровельное железо или ондулин. Как все-таки уложить поликарбонат на дерево, вкратце рассмотрим в конце, а пока займемся более подходящим металлом.

Металл – материал массивный. Это значительно упрощает расчет каркаса, можно воспользоваться обобщающе-усредняющими методиками. Оптимальный профиль несущего элемента – квадратная со скругленными углами стальная профтруба . По соотношению прочности к материало-, трудоемкости и общей стоимости она оказывается, что называется, на круг впереди прочих.

Расчетные соотношения также выходят простыми:

• 1-2 ветровая и снеговая зоны – базовый типоразмер, при толщине стенки от 2 мм, от 10 мм на 1 м наибольшего размера навеса в плане, но не менее 40 мм.
• 3-4 зоны, те и те – база для навесов общего назначения та же, а для автонавесов от 15 мм/м.
• 5-6 ветровые и 5 снеговая зона – общая база от 15 мм/м, авто – от 20 мм/м.
• 7 ветровая, 6 и 7 снеговые зоны – общая база от 20 мм/м, авто – от 30 мм/м.

Выбор зоны делаем по наихудшему. Т.е., если мы в 1 ветровой и 5 снеговой зоне, то ветер игнорируем и считаем по снегу. Точно так же, кстати, и во всех последующих расчетах, если не используются параметры и ветра, и снега. Профиль из ряда типоразмеров выбираем ближайший больший.

В базовом типоразмере выполняем столбы, их верхнюю обвязку (опорную раму) и основные несущие элементы:

1. Ноги стропил.
2. Их полные нижние балки – затяжки.
3. Дуги арок; если арка из двух дуг (двойная, «лунная») – обе дуги.
4. Тетивы сегментных арок.
5. Коньковый прогон.
6. Срединные подпорки стропил и арок – бабки.
7. Подкосы столбов, верхние и нижние.

Вспомогательные несущие элементы – прогоны, раскосы ферменные арок и стропил и пр. – выполняем из профиля половинного типоразмера. Увеличить его до базового не повредит.

К примеру, в Воронежской обл. на садовую беседку и автонавес для бюджетной малолитражки размером 3х4 м пойдет одна только 40 мм профтруба. В Подмосковье каркас беседки останется тем же, но на навес для той же машины нужна труба как минимум 60 мм, а для солидного Лексуса – 80 мм. А вот на восточном побережье Камчатки для беседки (кто там в ней усидит?) нужна труба 80 мм, а для любого автонавеса – от 120 мм.

Забивать, вкапывать, бетонировать?

Теперь разберемся, как производится установка столбов, руководствуясь принципом: дешево и сердито. Для беседки и крыльца оптимальный вариант – диаметром в базовый размер, самых дешевых хватит с избытком. Глубина заворачивания – не менее 1200 мм.

Тут дело не только в том, что обойдутся они вряд ли дороже профиля с бетонированием. И даже не в простоте и скорости вворачивания: винтовая свая передаст в грунт любые нагрузки, в т.ч. боковые. Навес их даст будь здоров, а бетон таких не любит.

Если беседка цельнодеревянная, столбы можно просто врыть в землю на 600-900 мм. Это надежнее, чем забивать в грунт обрезки трубы, а в них – корни столбов. Но предварительно участок столба, который будет в земле, нужно хорошенько пропитать кипящим битумом. Если размер битумной посудины позволяет (скажем, варится в обрезанном промышленном газовом баллоне или в заваренной снизу трубе), то сунуть деревяшку туда и подержать 1-5 мин, пока битум вокруг дерева не перестанет пузыриться. Это значит, что из древесины испарилась вода и вышел воздух, а вместо них вошел битум. Когда пропитка остынет до отлипа, земляной конец столба обертывают рубероидом и тут же закапывают в предварительно пробуренную яму.

Для навеса над машиной важнее всего общая устойчивость, и по размерам он больше. Тут уже без бетонирования не обойтись. Но каждый столб будет расшатывать бетонную пробку сам по себе, не то что в заборе. И знакопеременных вертикальных нагрузок забор почти не дает, а навес – создает большие.

Типовая схема бетонирования столбов под навес предусматривает установку специальных закладных деталей (анкеров), слева на рис., преобразующих все нагрузки в привычное для бетона сжатие. С точки зрения массового производства для широкой продажи это оптимально – к анкеру можно привинтить любой столб. Но по прочности выходит не ахти: пучности нагрузок на столб (места их сосредоточения) приходятся, как раньше говорили, в аккурат, на разъемные соединения.

Если делать навес самому, то можно и на анкерах немало сэкономить, и прочность каркаса увеличить в 1,5-2 раза. Для этого (справа на рис.):

1. На расстоянии 600-900 мм от нижних концов столбов привариваем к ним плиты от 350х350 мм, толщиной от 8 мм.
2. По углам плит, в 40-50 мм от краев, должны быть вварены насквозь отрезки стального прута диаметром от 16 мм и длиной 350-400 мм.
3. С внешней стороны каждый столб подкрепляется одним подкосом.
4. Глубина ямы под столб – на 300 мм больше глубины его заделки в бетон (по плиту), из которых 100-120 мм придется на песчаную подушку.

О количестве столбов

Сколько нужно столбов под навес? Трудоемкие они, поменьше хочется, только без потери надежности. Что ж, для забетонированных столбов можно дать рекомендации по ветру; снеговую нагрузку выдержат любые:

• 1-3 зоны – максимальный шаг 6 м.
• 4 и 5 зоны – шаг до 4 м.
• 6 и 7 зоны – шаг до 2,5 м.

Минимально допустимый шаг столбов для всех зон – 1,7 м. Если ставить чаще, сильный ветер натолкнется на них, как на сплошную стену. Тогда и навес нужно рассчитывать не как навес, а как крышу здания, а это совсем другая тема.

Как крепить панели?

Еще совсем недавно соединительные профили для поликарбоната собирались на саморезах или винтах, слева вверху на рис. Здесь:

1. Декоративная накладка.
2. Верхний удерживающий профиль.
3. Уплотнитель обычный.
4. Поликарбонатная панель.
5. Уплотнитель самоклеющийся.
6. Саморез.
7. Антипыльная лента с микрофильтрами в перфорации.
8. Торцевой профиль.
9. Несущий элемент каркаса.

Примечание: антипыльная лента совершенно необходима. Без нее панели не только пачкаются изнутри, но и растрескиваются оттуда же.

Самодельщики, используя для уплотнения силикон или, для мест слабоветренных, микропористую резину, а для крышек – обрезанные ПВХ-короба, с успехом обходились без дорогих фирменных соединителей, справа вверху на рис. Если выходы каналов панели находились на разных уровнях (напр. в ПНК), антипыльной лентой оклеивали только нижний торец, а верхний – более дешевой алюминиевой самоклейкой, слева внизу на рис.

Для точечных креплений в любом случае требуются специальные термошайбы, внизу в центре и справа на рис. Успешные попытки заменить их собственными изобретениями неизвестны. Дело в том, что при малейшем рассогласовании параметров теплового расширения плиты и термошайбы панель коробится, настил теряет прочность и в его каналы проникают пыль и грязь.

Вообще, точечные крепления – слабое место поликарбоната. Термошайбы следует покупать рекомендованные производителем панелей, или наоборот. Можно и другие, но тогда нужна проба: шайбу затягивают, не доводя ее крышку до панели на 1 мм. Прокладка при этом должна стать вровень с краем крышки или не доходя до него тоже 1 мм, но ни в коем случае не выпирать.

Сейчас «винтовая» технология стыковки плит отживает свое. Ее по всем параметрам, включая эстетические, превосходят соединительные профили на защелках, рис. ниже. Сравните, например, коньковый стык на винтах (рис. справа выше), и с помощью профиля RP. А стоимость цельных пластиковых соединителей упала настолько, что и городить самоделки потеряло смысл.

О резке панелей

Лучший вариант резки вручную – дисковая ручная пила с кругом «чистый рез». Такими пользуются паркетчики, работающие с ламинатом; внешне похож этот инструмент на машинку для стрижки волос.

Для поликарбоната непременное условие – пила должна быть с системой отвода опилок (попросту, с отсосом). Только при этом рез жесткого пластика будет действительно чистым, а мелкие зубья специального профиля ему только способствуют.

Шаг вправо, шаг влево…

Вот теперь мы подошли к тому, чтобы, наконец-то, закончить расчет навеса. Нам осталось определить:

1. точную толщину и структуру панелей;
2. шаг установки стропил или арок;
3. шаг установки прогонов;
4. расположение точечных креплений на прогонах.

Для того, чтобы найти все это, нужно сначала определить общую (сводную, сборную) нагрузку на крышу. Для навеса это не так-то просто, т.к. ветер свободно поддувает под него.

Нагрузка

Из карт зонирования России по ветровой и снеговой нагрузке видно, что на большей части ее территории снег давит куда сильнее. Отсюда для навеса следует полезное обстоятельство: варьируя параметры выбранной конструкции (или выбирая другую, если не сходится), нужно добиться некоторой «отрицательной» ветровой нагрузки.

«Отрицательной» взято в кавычки потому, что на самом деле эта нагрузка положительная: ветер стремится оторвать крышу, это разгрузит ее от снега и позволит лучше согласовать параметры прочности каркаса и настила, что упростит и удешевит постройку. Для сотового поликарбоната, который при толщине 16 мм не ломается под ступнями здорового мужика, такой подход вполне правомерен.

Тут уместно вспомнить суворовский принцип: тяжело в ученье, легко в походе. Не в бою, Суворов так не говорил. Он знал, что в бою легко никогда не бывает. Расчет ветровой нагрузки несложен, но трудоемок.

Воздействие ветра на крышу рассчитывается следующим образом:

• Пользуясь строительными руководствами (напр., теми, что указаны выше) для выбранного типа кровли находим расположение зон действия ветра, их размеры и расчетные коэффициенты для конкретных параметров навеса. Пример для дома под двухскатной крышей см. на рис.

• Для каждой зоны действия (приложения силы) находим величину ветрового давления, помножив его расчетное значение по карте на площадь зоны и ее коэффициент.
• Суммируем их и делим на площадь навеса в плане. Работающая поликарбонатная обшивка вытерпит такое с запасом.
• Изменяя параметры крыши, добиваемся возможно более полной компенсации снегового давления, пользуясь картами зонирования нагрузок. Не забываем проверять на выдергивание опор, зная, что 1 столб сидит в обычном грунте с силой 1,2 т!
• Если нужно, берем другой вид навеса, добавляем столбы.
• Не забываем учитывать, что снег усиливает действие ветра, см. выше!
• Добившись оптимума, переходим к выбору панелей и шага стропил.

Теперь рассчитываем действительную снеговую нагрузку как P = p*cos α, где p – расчетная нагрузка в нашей зоне; P – действительная нагрузка; α – угол ската крыши. Для невысоких радиусных арок α – угол наклона линии от конька к мауэрлату. Снеговую нагрузку складываем с ветровой алгебраически, с учетом знаков. Для гладкого поликарбоната коэффициентом сцепления снега с крышей можно пренебречь.

Панели, стропила, арки

Теперь возьмем на вооружение табл. на рис. справа. По ней, зная совокупную нагрузку на крышу (ветер + снег), можно сразу найти шаг стропил, толщину и структуру панели.

Нужно только придерживаться следующих условий:

• Шаг стропил выбирать кратным стандартной ширине панели в 2,1 м или целым ее частям: 1/2, 1/3, 1/4.
• Соединение панелей должно приходится только на основные несущие элементы, висячие стыки недопустимы.
• Необходимо учитывать рекомендации по выбору структуры панелей, приведенные выше.

Примечание: в зонах, начиная с 5-й, использовать панели слабее 5RX 16 мм нельзя. Вообще, для оптимизации под отрицательную нагрузку нужно подбирать панели, каркас тут мало чем поможет.

О креплении соединителей

О шаге крепления соединительных профилей к стропилам думать не нужно: он кратен шагу крепежных отверстий в них. Стандартная величина – 300, 450, 600 мм, смотря по климату.

Прогоны

С прогонами дело обстоит проще: их шаг равен полуторному от стропил. Скажем, если стропила через 1 м, то прогоны – через 1,5 м. Если на плечо крыши приходится меньше одного прогона, то из продольных связей достаточно продольной балки обвязки (мауэрлата) и конька.

Здесь, используя работу обшивки, можно применить интересный прием: находим по таблице шаг стропил, считаем шаг прогонов и вычисляем площадь ячейки обрешетки. Затем, выдерживая ее, ставим стропила чаще, пока прогоны вовсе не уйдут. Получим «воздушный» навес, а своих внутренних прогонов в каждой панели предостаточно.

Точечные крепления

Минимальный шаг «точек» – 300 мм. Если ставить их чаще, общая прочность панелей ослабнет из-за отверстий в них. Для сводной нагрузки менее 100 кг/кв. м на прогон ставим по 3 «точки»: по одной в 15-20 см от стыков и одну посредине. Для больших – шаг «точек» берем приблизительно равным половинному шагу стропил для структуры 3R 6 мм, это верхняя строка в таблице, но соблюдаем ту же тройственность: обязательно по одной с краев и одна посредине.

Крепкий эконом (пример для машины)

В соответствии со всем вышеизложенным была разработана довольно хорошо известная конструкция экономного, но прочного навеса для машины, см. рис.

• Конфигурация кровли такова, что снег на ней не залеживается в любом климате: сверху его сдувает самый слабый ветер, а с боковин он сам сваливается и без ветра, настил-то гладкий. А при длительном безветрии с обильными снегопадами вес снега на площадке вверху распределяется по всей площади опоры крыши и общая нагрузка падает вдвое.
• Для «дорог ветров», узких долин и ложбин, разработан вариант крыши, показанный справа на рис. Гребни ее фонарей ориентируют по преобладающему ветру. Дунет обратно – ничего страшного, продует точно так же.

Поликарбонат на дереве

Как уже сказано, поликарбонатная кровля на деревянной основе – просто настил. Устройство кровли на дереве – отдельная тема. Здесь мы только приводим на рис. основные их виды и конструкции стропил.

Примечание: опечатки на рис. нет. Наслонные значит, что они наслонены на стены сверху, а не прислонены к ним сбоку. Думаете, зря филологи считают русский язык не имеющим себе равных по выразительности?

На след. рис. – чертежи деревянных стропил для односкатных навесов у стены здания. Опорные столбы, где показано, обязательны! На дереве прочность и жесткость поликарбоната позволяет только уменьшить сечение основных несущих элементов (см. выше) до 60х100 мм, а вспомогательных – до 40х60 мм.

Делать или покупать?

Но что мы выгадаем, уразумев все эти сложности и применив их на практике? Сравним: стоимость панелей 2R 4 мм в РФ колеблется от 1600 до 2200 руб./кв. м; за 1 квадрат 5RX 16 мм – в пределах 3900-4200 руб./кв. м. За готовый простой, арочный на 4-х столбах, навес для машины с установкой на месте просят 2200-4500 руб./кв. м. Самому делать явно невыгодно, для профи тут действуют оптовые цены и дилерские скидки.

Полупрозрачные навесы, детские площадки. И всё это благодаря современному материалу – поликарбонат. Как он гармонично вписывается в дизайн жилищ. Частные дома обустраиваются хозяевами в виде арок, тем самым создают живописную пристройку, которая прекрасно гармонирует с ландшафтным дизайном.

Конструкция из поликарбоната может выполнять различные функции и иметь различный внешний вид. Чтобы построить такое строение своими руками, следует сделать чертёж. Именно от этой процедуры будет зависеть качество будущего навеса.

Разновидности и область применения

Он прекрасно заменит металл, стекло и дерево. Ни одно загородное строительство не обходится без него.

На прилавках магазина можно встретить несколько видов продукции:

Монолитный или литой

Имеет прекрасный внешний вид, напоминающий бесцветное или цветное стекло, но превосходит его по прочности. Используется в конструкциях с большими нагрузками.

Профилированный

Форму имеет в виде волны. Обладает такими же характеристиками, что и первый вид (монолитный). Простой в монтаже кровли, так как размер листов такой же, как и металл черепицы.

Сотовый

Весьма распространён товар в коммерческом и в частном строительстве. Наличие лёгкого веса и низкой цены делают его доступным. Во время работы с ним не потребуется подсобник, а конструкции можно сделать любой сложности.

Навес из поликарбоната можно встретить во многих местах:

• в козырьке над балконом.
• в бассейне.
• в мангале.
• в автомобиле.
• в беседке и патио.
• над крыльцом;

Преимущества и недостатки

Плюсы поликарбонатных панелей:

1. Упругий и гибкий материал, можно использовать для всех видов кровли.
2. По своим характеристикам превосходит пластик и стекло.
3. Не подвержен резким перепадам температур.
4. Малый вес.
5. Достаточная степень прозрачности.
6. Не подвержен механическим воздействиям.
7. Простой в монтаже.

Минусы:

1. Высокая стоимость.
2. Нет противостояния к абразивным воздействиям.
3. Расширяется от жары.

Чертёж

Допустим, вы решили сделать навес для машины. Он может быть отдельно стоящей постройкой или опорной конструкцией. При разработке чертежа учитываем класс автомобиля. Далее, к его размерам добавляется 100 см на каждый бок – это и будет размер площадки.

Теперь можно переходить к конструкции навеса. Учитываем уклон верхней поверхности. Чертёж для машины, которая имеет размеры 1,6×4,2 м. Площадка будет иметь размер 2,6×5 м.

Кровля может иметь различную форму и отвечать некоторым требованиям ветровых и снеговых нагрузок. Выполняя чертеж, наносим все размеры элементов, которые участвуют в строительстве.

Приведём пример простейшего типового навеса.

Для него потребуются:

• сотовый поликарбонат, толщиной 8 мм;
• прогоны с профильной трубой 40x25x2 и 50x25x2 мм;
• ферма арочная (30x30x2 мм);
• балка (60x60x3 мм);
• опорные стойки(60x60x3 мм);
• пятки под стойки (30x30x6 мм);

Все коммуникации должны быть подведены заранее. Покрытием площадки может быть забетонированный участок, плитка.

Козырёк над дверью доступен каждому начинающему владельцу дома или строителю. Для этого, рисуем прямой или гнутый лист с каркасом. Крепление будет проводиться прямо над дверью. Размеры 1400x1000x300 мм.

Для чего нужен?

Спроектированный и составленный чертёж в будущем сэкономит ваше время:

1. Во-первых , составление грамотного документа, даст возможность правильно выбрать месторасположение и конструкцию.
2. Во-вторых , можно определиться с количеством материала, тем самым сэкономить денежные средства.
3. В-третьих , выбор оригинального внешнего вида, который будет гармонировать с ландшафтным дизайном.

Какие данные должен содержать:

1. Основные конструкционные элементы с чертежами.
2. Эскиз всего сооружения.
3. Рассчитанные данные на снеговую нагрузку кровли.
4. Расчётные данные парусности крыши.
5. Расчёт прочности ферм и опор.
6. Проектно-сметная документация. Здесь подробно описываются все виды материалов и их стоимость.

Как грамотно создать:

1. Не забывать про дополнительные габариты, например, для машины.
2. Иметь в виду преобладающий ветер при расчётах.
3. Подумать о прямом подъезде к навесу, без поворотов.
4. Доступ со всех сторон.
5. Доступный и простой чертёж (несущие сооружения и каркас из профильной трубы).
6. Минимум затрат.
7. Создать гармоничный проект, учитывающий, близко стоящий дом, и приусадебный участок.

Виды и особенности проектирования

Проект можно сделать несколькими способами:

1. Воспользоваться интернетом.
2. Получить услугу от профессионалов.
3. Сделать самостоятельно.
4. Купить готовую конструкцию, с предлагающимся чертежом.

Именно от этого зависит, какое будет опирание:

1. Консольное. Представляет собой небольшой козырёк перед входом в дом. Поддерживается закладными или менсолами.
2. Консульно-опорное. Также пристройка к дому, только держится на закладных или кронштейнах. Причём находятся они в стене.
3. Балочно-опорное. Одна сторона сооружения делает упор на горизонтальную балку в стене, другая стоит на опорах.
4. Отдельное. Когда держится кровля на опорных стойках.

Технология строительства навеса

1. Подготавливаем место для навеса.
2. Размечаем точки для опорных стоек. Делаем скважины глубиной 50 см, ручным способом или при помощи бура.
3. Ведём установку опор и заливаем их раствором. Ждём полного высыхания раствора примерно три дня. Чтобы поверхность не растрескалась, на протяжении трёх дней поливаем её водой.
4. Далее, ведём выполнение верхней обвязки, где используем электросварочный аппарат.
5. Закрепляем поперечные элементы сооружения.
6. Верхняя часть может быть горизонтальной, арочной, двухскатной или односкатной конструкцией.
7. Сварные швы зачищаем и зашлифовываем.
8. Делаем грунтовку и покраску металлического каркаса.
9. Следующим шагом будет крепление поликарбонатных панелей.

Необходимые материалы и инструменты:

• на опорные столбы, профиль с квадратным сечением 10×10, 8×8, 6×6 см;
• для прогонов, берём профильную трубу с сечением 6×4 или 6×6 см;
• для обрешётки – 4×4 см (профильной трубы);
• арочная конструкция;
• поликарбонат надёжнее брать 10 мм, так как имеет отличные характеристики и привлекательный вид, удобен в работе;
• пресс-шайбы и саморезы;
• щебень, раствор (песок и цемент);
• шуроповёрт;
• дрель, нож;
• циркулярная пила;

Пошаговое руководство:

1. Делаем заготовки из поликарбонатных плит при помощи циркулярной пилы. Причём, не забываем делать припуски на листах 10-15 см по длине. Во время крепления, защитную плёнку открываем в тех местах, где будет производиться крепление, остальную не трогаем. Так как по ней мы ведём ориентир крепежа. Панели располагаем плёнкой наружу. Именно с этой стороны они защищены от ультрафиолетовых излучений.
2. Располагаем стыковочный профиль на расстоянии , равному разложенному поликарбонату.
3. Крепление листов проводим саморезами , для которых предварительно дрелью, делаем отверстия, чуть больше (2 мм) размеров пресс-шайб. Далее, вставляем шайбу, потом закручиваем саморезы и закрываем их защитными колпачками. Край листа также закрываем защитной лентой, во избежание попадания грязи.
4. Процесс повторяем , пока не уложем все панели.

1. Высота конструкции зависит от уклона навеса. Чем больше уклон, тем выше сооружение.
2. Если будет выбран металлический каркас, сюда отлично подойдут профиля, имеющие квадратное сечение 6×6 – 10×10 см.
3. Не забывайте делать песчаную «подушку» под опоры.
4. Для сгибания панели используйте профиль, который надрезается и сгибается в желаемую форму.
5. Оптимальной высотой строения, считается 220-250 см, если оно будет использоваться под автомобиль.
6. Толщину для различных форм сооружений выбирают разных единиц. Например, при большой площадке и наклонной форме кровли, выбирайте толщину 10 мм. В арочных конструкциях достаточной толщиной считается 8 мм. Небольшие навесы – 6. Горизонтальные сооружения – 16 мм, чтобы смог выдержать нагрузку в снежное время года.
7. Используя сотовый поликарбонат, помните, любые переделки с ним, достаточно сложные.

Современный приусадебный участок, неважно, относится он к коттеджу или простому дачному домику, трудно представить без навеса, например, над машиной хозяина. Эта конструкция нынче выполняет не только практичную функцию, но и эстетичную. При этом самым распространённым материалом, используемым для навесов, является поликарбонат. Изготовить из него конструкцию можно своими руками.

Преимущества и недостатки поликарбоната

Выбор подобных листовых заготовок при монтаже навесных конструкций обоснован множеством преимуществ.

• поликарбонат пропускает свет, но в то же время защищает от вредного воздействия ультрафиолета;
• он негорючий, что исключает опасность пожара;
• листы имеют различную раскраску, можно выбрать цвет по вкусу;
• конструкции из данных заготовок выглядят эстетично;
• поликарбонат имеет малый вес;
• он гибкий, но вместе с тем ударопрочный;
• хорошо сохраняет тепло внутри общей конструкции;
• с ним легко и приятно работать (режется он канцелярским ножом, а прикручивается к каркасу саморезами).

Правда, недостатки у поликарбоната также есть. Они могут проявиться при монтаже и эксплуатации навесной конструкции. А именно:

• со временем подобный материал способен растрескаться, из-за чего придётся заменять отдельные листы;
• если нарушить правила монтажа, поликарбонат также разрушится;
• тонкие листы могут не выдержать пласты снега, если плохо продуман каркас.

Итак, достоинств у описываемого материала явно больше, поэтому его применение в навесах логично. Но прежде чем начать сооружать подобную конструкцию, необходимо определиться с размерами и составить эскиз.

Подготовительные работы: какой толщины материал использовать

Перед выбором размеров конструкции рекомендуется определиться с видом листов для монтажа. То есть сначала нужно выбрать цвет и толщину заготовок. Сотовый поликарбонат продаётся в листах разной толщины (от 4 мм до 12 мм). При покупке для дачного строительства материал могут порезать (в зависимости от того, какого размера будет постройка).

Толщина детали для изготовления навеса выбирается по следующему принципу - конструкция должна выдержать снег. Но на это в большей мере влияет не столько качество поликарбоната, сколько надёжность каркаса. Следовательно, можно использовать даже самые тонкие листы. Это позволит и значительно удешевить навес.

Как выбрать размер конструкции: составление чертежа

Самое сложное - определиться с размерами планируемой конструкции. Есть несколько вариантов:

1. Если навес делается над крыльцом, ширина конструкции должна быть такой, чтобы последняя слева и справа от входной двери выступала на 30 см. В этом случае капли дождя не попадут на пол и входящего человека. Длина изделия принимается равной расстоянию от стены дома до ребра первой ступеньки крыльца.
2. Если навес будет находиться над машиной, то его габариты должны соответствовать размерам автомобиля, при этом дополнительно нужно добавить на каждый параметр минимум по 30 см.
3. То же самое касается и бассейна. Навес над ним нужно делать немного больше.

После определения размеров необходимо нарисовать чертёж.

Со стороны фасада навес часто делают арочным. В этом случае радиус изгиба сотового поликарбоната должен быть равен высоте пристроя.

Как сделать расчёт материала

Расчёт количества необходимых материалов можно произвести, пользуясь построенным чертежом. Предположим, у нас будет создана конструкция без арочных элементов. Пусть это будет навес над крыльцом. При этом ширина входной двери - 80 см. Согласно рекомендациям специалистов, принимаем ширину навеса равной H = 80 + 30 + 30 = 140 см или 1,4 м.

Допустим, расстояние от ребра первой ступени крыльца до стены дома 1 м. Значит, и длина навеса такая же.

Для каркаса идеально подойдёт профильная квадратная труба с сечением 25 х 25 мм. Достаточно установить три подпирающих поликарбонат отрезка длиной 1 м каждый и соединить их поперечно на краю навеса.

Опоры конструкции можно сделать из обычной стальной трубы диаметром 32 мм. Достаточно установить в землю два столба высотой до уровня верхнего ребра входной двери (не менее 2 м). Не забудьте добавить на вкопку в землю 0,5 м.

Необходимые инструменты

Для работы с поликарбонатом нужны:

• нож канцелярский;
• шуруповёрт;
• болгарка;
• рулетка.

Пошаговая инструкция по устройству навеса из поликарбоната

Процесс изготовления навеса зависит от многих параметров, в частности от расположения относительно стен дома.

Как правильно пристроить навес к частному дому над крыльцом

Первый вариант - пристроенная к частному дому конструкция. Вся работа выполняется в несколько шагов:

1. Для основных элементов каркаса лучше использовать металлическую профильную трубу с сечением в виде квадрата из простой стали размером 25 х 25 мм. Её нужно разрезать болгаркой. Согласно проведённому расчёту, необходимо отрезать 3 профиля по 1 м и кусок длиной 1,4 м. Также надо подготовить две трубы по 2,5 м.
2. В углы крыльца, то есть по краям ребра первой ступени, закапываются две трубы на 0,5 м в землю строго вертикально. Желательно забетонировать основания этих столбов. Для чего в равных частях соединить цемент, песок, щебень, смешать с водой и залить раствором ямы, в которые вставлены трубы.
3. Концы отрезков квадратного профиля длиной 3 м на равных расстояниях крепятся на стене дома выше входной двери на 20 см. Для крепления используются металлические уголки, крупные саморезы и шуруповёрт. Если дом кирпичный, придётся взять перфоратор, просверлить дырки для саморезов и предварительно вставить в отверстия пластиковые дюбели. Нужно постараться, чтобы два крайних отрезка передними концами оперлись на трубчатые столбы.
4. Укладывается поперечный профиль. Он должен концами также опереться на трубчатые столбы. Для его перпендикулярного соединения с отрезками длиной 1 м используются металлические уголки и саморезы. В результате у каркаса должен получиться небольшой уклон.
5. Вырезается лист сотового поликарбоната нужного размера из цельной заготовки. Для этой операции подойдёт канцелярский нож. Вдоль сот лист режется легко. В поперечном направлении придётся приложить немного усилий.
6. Крепится поликарбонат саморезами на профилях с помощью шуруповёрта. При этом линии сот необходимо класть параллельно стене дома, иначе лист будет прогибаться от снега и ломаться.

Монтаж арочного навеса вокруг бассейна на даче

Второй вариант - расположение навеса над бассейном. Тут есть свои особенности, поскольку на стену дома он опираться не будет. Последовательность работ следующая:

1. Сначала устанавливаются столбы по углам бассейна по ранее описанной технологии. Материал - труба диаметром 32 мм. Но при этом нужно отступить от углов в каждом случае на 30 см по воображаемой диагонали бассейна.
2. Далее на эти столбы монтируется каркас из профиля. Здесь желательно применять арочные элементы. Для их изготовления лучше воспользоваться услугами строительной организации, так как самостоятельная сборка такого каркаса весьма затруднительна.
3. Концы скелета для крыши лучше приварить к столбам с помощью электродов и сварочного аппарата.
4. Листы сотового поликарбоната нужно стелить поочерёдно, пока не заполнится всё пространство, аккуратно стыкуя между собой.

Аналогичным образом происходит устройство навеса над патио, мангалом, открытой зоной отдыха и любым другим элементом архитектуры придомовой территории.

Видео: навес из поликарбоната для машины своими руками

Навес из поликарбоната прослужит долго, если регулярно за ним ухаживать. Необходимо просматривать состояние креплений, а также сохранность листов сотового поликарбоната. Мелкий ремонт заключается в замене саморезов или части покрытия.